越野能力秒殺SUV,8萬起這些車連五菱宏光都得服

隨著國家政策對皮卡限行的放開,不限行皮卡的省市越來越多,皮卡在中國也逐漸從純工具屬性的車轉變成生活玩樂和工具屬性結合的載具,得以走進更多家庭。皮卡既能載貨又能拉人的多用途優點,加上與SUV與眾不同的野性風格,受到了不少消費者特別是年輕人的青睞,國內的皮卡市場也因此迎來了一輪春天。這同時也對皮卡的城市駕駛舒適性和越野玩樂性也提出了更高的要求。那教授今天就來給大家推薦幾款不同品牌的玩樂型自動檔皮卡。

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康明斯柴油發動機動力強勁,成熟可靠

福田一直都是國內皮卡領域的先驅品牌,拓陸者則是其中的主力產品。一經上市就憑藉較高的性價比,取得了很不錯的銷量成績,這離不開拓陸者多樣化的車型選項,提供了2.4自吸和2.0T渦輪增壓汽油機,以及各種不同型號和調教的2.8T渦輪增壓柴油發動機,兩驅和四驅,手動擋和自動檔供消費者自行選擇搭配。而教授推薦的型號,是搭載康明斯2.8T柴油機+ZF 6速手自一體變速箱的四驅版本車型,這款動力總成久經考驗,在國外眾多

其它品牌的皮卡車型上大量使用,柴油發動機越野攀爬低扭強勁,177馬力的最大功率公路行駛也十分夠用,變速箱更不用多少就共事多年的老夥計,和發動機配合默契。而在其他方面,拓陸者中規中矩,後排和貨鬥空間都保持了這個價位皮卡該有的水平。

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這內飾估計是國產皮卡中做工和用料最精細的了

上汽大通T60雖是自主皮卡的後起之秀,但產品力卻一點也不含糊。得益於和同平臺SUV D90的技術和設計語言共享,T60的外觀內飾都顯得非常城市化和文明。同樣提供了各種豐富的動力總成搭配供消費者選擇,但由於名氣上不如拓陸者響亮,上市時間不長市場考驗還不夠充分,因此T60更多靠的是配置的豐富程度以及做工的精細度取勝。因此,教授推薦大家購買2.0T渦輪增壓汽油車型和2.8T柴油車型的自動檔四驅版本,相信對於內飾做工要求較高的朋友一定會喜歡。另外,T60的貨鬥長度和深度數據比同價位車型甚至更高價位車型都要大,可能算是後來者吸取前人經驗,在設計上的優勢吧。

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黃海N3是國內自主品牌皮卡中最早推出自動檔版本的車型之一。外觀上頗有美式皮卡的設計風範,車身顏色選擇也十分豐富,特別是橙紅色顯得十分的野,遠距離瞥一眼還以為是豐田坦途TRD pro版本。尺寸方面黃海N3也是在努力和美式皮卡看齊,長度不夠,貨鬥加長來湊,寬度不夠,輪眉外拋的設計來補救!不過這恰好令車輛顯得十分霸氣和有力量感,成為其最大的賣點。教授推薦的是2.4T渦輪增壓汽油版自動檔四驅車型,如果您喜歡霸氣的外觀,那麼黃海N3就很適合您。

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2.5自吸汽油機帶有硅油風扇,啟動聲浪聽著不錯

納瓦拉算是日產D22皮卡的換代車型,D22作為納瓦拉的前輩,在中國市場已經久經考驗,可靠性得到了用戶們的一致認可,並曾經作為保障車跟隨中國車隊征戰達喀爾拉力賽。如今納瓦拉也繼承了日式皮卡的一貫優良傳統,可靠耐用不用說,車身大小適中,短小精悍,拉人載貨都剛剛好,通過窄路也比較靈活。不過,納瓦拉目前僅有頂配的一款四驅車型配備了自動變速器,選擇相對較少,這也是教授推薦大家購買的配置。

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內飾設計確實不是五十鈴所擅長的地方,甚至不如自主品牌

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買五十鈴買的是內在!

五十鈴D-MAX是上世紀八九十年代最早進入中國市場的皮卡之一,也是很多自主品牌車型模仿的原型。如今最新款的D-MAX雖然外觀內飾看上去很粗獷,很多地方設計感覺還不如自主品牌新潮,但是沒辦法,這不是五十鈴擅長的,五十鈴擅長的是內在!D-MAX有著同級別動力最強勁的3.0T渦輪增壓柴油機,口碑良好的愛信6AT手自一體變速箱,而且東南亞和澳洲進口的改裝件眾多,改裝案例和經驗成熟,比如鋼製競技性前後槓、涉水器、前後差速鎖、升高彈簧、備胎架、射燈等,應該是這個價位越野能力最強,可玩性最高的皮卡了,這相信是不少越野愛好者的福音!

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哪款皮卡可靠性能比海拉克斯強?不服來戰!

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豐田原廠和各路改裝廠也提供了豐富的越野改裝套件

看到這碩大熟悉的TOYOTA尾標,相信都不用教授多說,大家一眼就認出了這是豐田的神車海拉克斯。海拉克斯被公認為是世界上可靠耐用型最強的車,是活躍於中東非洲等環境惡劣地區的不死小強。外觀內飾,都沒什麼好說的,動力組合為不先進,成熟耐用是第一訴求,簡單可靠是這個車的最大賣點。目前國內海拉克斯均為平行進口渠道銷售,搭載2.7自吸汽油機+6速手自一體變速箱,和霸道是一樣的,2.7自吸汽油機的可靠性不用多說,中國人民開霸道早有體會,放在更輕盈的海拉克斯身上加速感受更好,而且不擔心保養問題,損耗件通用件在國內很容易找到,和其他國產車型通用性強,副廠件多,能修的路邊攤也是一大堆,不過貌似豐田車會壞是比較少見的。。。雖然是進口,但海拉克斯售價並不高,大部分車商報價最高不超過35萬。城市駕駛感受是一貫的豐田中庸作風,越野改裝的空間也是十分巨大,喜歡越野和改裝的朋友千萬不要錯過了!

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中央扶手可以當餐桌。。。

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坐墊收起後排平躺兩人不是問題

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貨鬥功能十分豐富,限位、照明等功能一應俱全,純粹的美式風格

猛禽是本文中售價最昂貴的玩樂型皮卡了,不過一分錢一分貨,其產品力確實物有所值。首先他的車廂、貨鬥空間和車身尺寸是國內在售的乘用皮卡(可上藍牌,C牌駕照可開)中尺寸最大的,拖家帶口,拉上大量裝備去越野,甚至是小小搬一次家都不是問題。3.5雙渦輪增壓汽油發動機帶來了422匹的強勁動力,10AT變速箱齒比綿密,直線加速媲美跑車,起步加速秒殺99%的街車,越野時也提供了足夠的動力來享受飛躍沙丘的快感。原廠自帶MT泥地胎、FOX避震器、競技型前後槓,可以說猛禽的一切都是為了越野玩樂而設定的,不過也因此帶來了較高的油耗和相對較差的可靠性,維護保養費用也是較為高昂,但是,土豪會在意嗎?

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教授今天給大家推薦的這幾款玩樂型自動檔皮卡,都是各自品牌中不可多得的尖貨,如果大家放假喜歡開車出去玩去撒野,就趁著皮卡新政的春天,入手一輛吧!


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