高鐵時代:江湛鐵路助力暑期粵西遊,結束粵西地區不通高鐵的歷史


江湛鐵路7月1日正式開通運營,包括茂名、湛江在內的粵西地區結束了不通高鐵的歷史,正式跨入“高鐵時代”。目前不少旅行社都推出了全新江湛鐵路旅遊線路,目的地覆蓋茂名、湛江、廣西、海南、越南邊境等地,遊玩時間為2~5天,價格從499元至1099元不等。

據瞭解,江湛鐵路,全長357公里,設計時速200公里。東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站,途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市,設江門、雙水鎮、台山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個車站。遊客若從廣州南高鐵站出發,通過廣珠城際鐵路接駁江湛鐵路,則可在約3小時內到達湛江。

江湛鐵路開通,並與原有高鐵網絡連接,拉近了珠三角與粵西地區的時空距離。江門、陽江、茂名、湛江4市,均是具有豐富旅遊資源的目的地,其僑鄉文化、濱海文化、美食文化、雷州文化一直吸引著珠三角和港澳地區、甚至是全國範圍的遊客。


暑假在即,江湛鐵路的開通,最快帶動的將會是沿線的濱海旅遊資源。由於湛江地處北部灣城市群的核心,與鄰近的廣西、海南兩省,以及鄰國越南均往來交通便利,因此江湛鐵路的開通,亦將對這些地區帶來影響。江湛高鐵所帶來的旅遊紅利,絕不僅僅輻射到粵西地區,而是會對整個北部灣城市群的旅遊發展、甚至是對到越南的邊境遊帶來利好。

除了廣東省內目的地,遊客還可以選擇沿著與海為鄰的江湛高鐵到達湛江,遊玩後再通過大巴、輪渡等不同方式到達更多目的地,開啟“湛江+海南”“湛江+廣西”“湛江+越南邊境”等複合型目的地的旅遊。這樣的旅程設計,由於目的地增多,可以體驗更豐滿的旅途感受,也能為遊客帶來一個新的出遊選擇。


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