漫漫長夜唯有
就您問題而言，預算價格有點小尷尬，2.0T合資SUV基本超過25萬，入門級別的感覺性價比又不高。如果真的硬性要求2.0TSUV，建議預算可提升5萬。那麼先針對問題推薦兩輛僅供參考。（合資國產各一款）
上汽大眾-途嶽 2019款 330TSI 豪華版 國6
指導價21.38 落地大概20多點。
18年10月上市 2.0T 7擋雙離合 186馬力
全車尺寸：4453*1841*1632 軸距2680
主要配置：1.全LED大燈 2.全景天窗 3.帶駕駛模式選擇的全時四驅 4.無鑰匙啟動無鑰匙進入等等。
途嶽算是大眾系列SUV中的細化產品，一貫的大眾風格，整體比較均衡，空間略差點。
哈佛F7 2019款 2.0T 四驅i悅 指導價：14.49
18年11月上市 2.0T 7擋雙離合 197馬力
全車尺寸：4620*1846*1690
主要配置：此款為頂配，哈佛的配置就不細說了，太多，無敵。
哈佛一直算國內SUV的老大哥了，無論是H系還是F系或者魏派銷量都不錯，感覺哈佛設計師把國人用車需求分析的比較到位，配置逆天，造型空間都屬主流，所以銷量好必然是有原因的。
總結：首先合資2.0T基本為中型SUV較多，基本多為四驅車，價格最少也得25萬起步，這是常規。但國產就完全不同，15萬2.0T可選擇很多，而且同排量情況下，合資至少比國產貴5-8萬，配置也完全沒法比。
建議可充分考慮個人用車情況，如果城市代步較多完全可考慮轎車，20落地的合資商家兩用選擇非常豐富。不過SUV有它的好處，空間和通過性高於轎車。如果真的硬性2.0TSUV，個人推薦國產品牌。就最近今年而言，國產水平和工藝早已不是當年的那個高仿和山寨了。性價比還是選擇國產。最後，提醒選車請試駕，只有實際感受方知適不適合。
阿磊聊車
代步型SUV兩驅SUV推薦比亞迪唐·尊耀型，指導價16.99萬落地不超預算；車身尺寸為4870*1940*1720、軸距2820mm，級別為中型SUV；車身結構為承載式，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立結構，前置前驅當然是代步車。
發動機為487ZQA·2.0T缸內直噴增壓機，最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500轉），變速箱匹配6AT手自一體。動力表現本應該不差，不過匹配的這臺6AT手自一體變速箱傳動效率過低拉低了性能表現，百公里加速在10~10.5秒之間。
唐燃油版的亮點主要是配置豐富，安全配置有全車氣囊、胎壓監測、全景影像以及主動剎車系統，並且有L2級輔助駕駛系統，其他配置也相當豐富；作為代步車品質優異，主要是價格足夠低。
注意事項：L2級總被許多媒體人稱之為自動駕駛，但嚴格的說只能算是輔助駕駛功能，使用中絕不能分神、要時刻保持觀察路況，即使是雙手脫離方向盤。
越野型SUV推薦榮威Rx8四驅旗艦型，官降後價格為18.58萬，落地會略超預算但絕對物有所值。車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，車身結構為非承載式有大梁，懸架為前雙A臂、後五連桿式整體橋結構，車架剛性較高是可以越野的。
驅動系統為博格華納的全時四驅，20L4E·2.0T缸內直噴發動機為縱置佈局，最大功率165kw、峰值扭矩360N·m（2500-4000轉），變速箱同樣是6AT手自一體。這套總成的動力表現能實現10秒內破百，同時縱置佈局決定了四驅系統有分動箱。
分動箱能放大2.48倍扭矩，通過多片式離合限滑差速器實現全時四驅，在低速越野鎖止後因分動箱扭矩容量足夠大可靠性要比普通的AWD適時四驅高得多；不過旗艦版的榮威Rx8並不是最高配，所以後橋差速鎖是選裝，如選擇這臺車建議一定要裝。配置方面與唐燃油版基本相同只是缺少L2級駕駛功能，細節不在贅述。
符合標準的20萬內SUV建議考慮這兩臺車，對國產汽車品牌不排斥的話用車體驗要比同級合資車更出色。
天和Auto
15左右的預算，打算購買2.0t的SUV，個人感覺，只能在緊湊型的SUV中選，這其中，江淮瑞風s7，哈弗H6，WEY的vv5還有領克01等車都是2.0T發動機，價格也在15萬元左右，至於其他的車型，可能是我孤陋寡聞了，就不在一一列舉。
下面就從上面列舉的四款車型來做一個自己的比較，希望能讓你多少清楚點。
首先是外觀，顏控的我，買車的第一眼看的就是外觀顏值。最讓我喜歡的，一眼能有感覺的就是哈弗h6了，獨特的紅藍標設置，紅標說實話沒多大的亮眼，但是藍標的外觀設計更個性化，年輕化，時尚化，就深得我的歡心了。
桃子愛車
這個預算不推薦買SUV，還是買轎車吧
