如今市面上汽車品牌多如牛毛，把已經上市和準備上市的加起來有兩百多種，要買車的話完全不知道如何抉擇。光是國內一年不到的時間就有10家以上品牌出現。有蔚來汽車這樣高端大氣上檔次的，有奇點汽車這樣處於概念階段的，有斯威汽車這樣直接新車上市的。不管是哪一家新品牌，都離不開 “新能源、智能汽車、SUV”這三個關鍵字。現在聊車海就撿一些品牌來介紹，看大夥們能認識多少種！
艾康尼克
艾康尼克7系
ICONIQ （艾康尼克）是2014年在中國成立的創新型電動汽車品牌。艾康尼克的合作伙伴包括W MOTORS，Studiotorino（意大利都靈工作室）以及MagnaSteyr(麥格納斯太爾)。
2017年3月，阿布扎比警隊與艾康尼克簽約，宣佈訂購5000輛艾康尼克純電動七座MPV作為警車使用。
2017年4月19日，ICONIQ（艾康尼克）旗下第一款車型ICONIQ SEVEN正式亮相上海車展，新車定位於高端電動MPV車型。
2017年11月29日，總部位於天津的艾康尼克新能源汽車有限公司與品牌聯盟合作伙伴W Motors共同宣佈，全球第一家艾康尼克－W Motors聯合旗艦展廳和體驗中心在迪拜繁華的商業區City Walk正式開業。
ABT
ABT-奧迪
ABT為一家族企業，ABT就是這個家族的姓氏，1896年創立於南德巴伐利亞邦的坎普頓(Kempten)。ABT的歷史可以追溯到1896年由一家制造馬車零件的小鐵工廠起家，隨著汽車工業的蓬勃發展，以及賽車的興起，這家工廠的規模也日益擴大。
ABT Sportsline作為Volkswagen 集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求。2009年初，中國進口汽車貿易有限公司取得了ABT Sportsline在華的獨家代理權，攜手德國頂級改裝品牌進入中國汽車改裝車市場。
ARASH
Arash AF10
Arash汽車公司是一個小型運動跑車製造商，他的總部建在英格蘭的紐馬克特地區薩福克郡。1999年，它最初是由ArashFarboud改名為發寶得有限公司，並在2006年再次改名。 他們在2003年研發出了Farboud GTS這款車並且把這款車的相關權益出售了給了Farbio，日後Farboud GTS 就成為了Ginetta的一部分。
Aria
Aria FXE
提到Aria大家或許有些陌生，其實他就是一家美國汽車設計工作室，名為：Aria。Aria早已成立許久並與諸多汽車品牌都有合作經驗，同時也會為美國好萊塢電影工業打造特殊道具車款。
2017年美國汽車設計工作室Aria在本屆的洛杉磯車展上正式發佈了旗下的最新超跑：Aria FXE。新車性能十分出色，同時據Aria官方表示，新車未來的對手將鎖定蘭博基尼、法拉利和邁凱倫。據悉，新車的0-100km/h加速時間為3.1s，極速能達到350km/h，而未來將限量生產400輛。
拜騰
BYTON Concept
拜騰，是一家汽車研發商。BYTON拜騰的全球運營總部、智能製造基地及研發中心都設立在中國南京；負責車輛設計與產品概念研發的設計中心在德國慕尼黑。
2017年1月，Future Mobility Corporation Ltd。（以下簡稱FMC）與南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議，在南京經濟技術開發區建設FMC製造基地。
2018年1月，BYTON拜騰首款車型BYTON Concept在美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES）上進行了全球首秀。
BYTON拜騰的B輪融資將基於2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車，目標是2018年年中完成，而C輪融資將基於2019年的量產車。
賓尼法利納
H2S peed
賓尼法利納（Pininfarina）成立於1930年，是一家以設計法拉利而聞名於世的意大利汽車設計公司。意大利經典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車造型均由賓尼法利納設計。當時只是個設計生產車身的小作坊，從50年代開始將汽車設計作為經營業務。與ITALDESIGN一直由喬治亞羅全權擔綱的運作方式不同，賓尼法利那一直以設計室的形式存在，雖然領導層一直有Pinifarina家族成員擔任，但始終採取總經理外聘制。此外，目前在全球各地路上奔馳的各大汽車公司的車子，包括大房車和小型轎車，有很多也由賓尼法利納負責車子的外型設計。
布加迪
BUGATTI，這個創立至今已經有百餘年曆史的法國跑車品牌。提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員。布加迪創辦人埃托里·布加迪出生於意大利，這個以他的姓氏為名的車廠坐落在Molsheim。布加迪當時是以精巧的造車技術出名，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。
大眾汽車於1998年買下布加迪品牌和汽車製造權利。
2008年北京車展上，布加迪正式進入中國地區銷售，並在展出後僅兩個小時，就售出了官方意義上的，全中國第一臺布加迪EB16.4威航。
2010年，布加迪正式進入印度與臺灣地區市場銷售。
據美國彭博社2015年2月24日報道，大眾汽車集團售出了第450輛也是最後一輛威航，標誌著世界上最獨特的超跑最終退出舞臺。
保斐利
La JOYA
保斐利是一家專門生產世界頂級超豪華車的汽車製造商，由Khouri家族三兄弟於 1986年創立於澳大利亞。全車以100%純手工打造，配以最上乘的皮革和最精緻的材料，並採用輕質高強度碳纖維和凱夫拉爾纖維。至今為止，全球僅有幾家 世界著名跑車公司可以成熟地運用這種材料工藝技術。每臺保斐利汽車都極具收藏價值，併為客戶提供獨一無二的量身定製服務。
2005年—— 保斐利跑車在新加坡、中國、泰國、香港和迪拜同期上市。
2005年—— 在中國上海參加了頂級私人物品展和超級豪華車展。
2011年—— 保斐利和寧波轎辰集團股份有限公司簽訂戰略合作協議，轎辰集團成為保斐利在中國大陸的總代理。
2013年—— 保斐利在在中國上海首家旗艦店宣佈退出中國市場。
保斐利中國：2013年5月宣佈退出中國市場。
車和家
車和家 SEV
車和家正式成立於2015年7月，致力於打造全新智能電動交通工具，改變用戶傳統的出行體驗。公司由李想創立，他曾創辦泡泡網和汽車之家。車和家智能汽車製造基地位於江蘇省常州市武進高新技術開發區，工廠設計產能30萬輛，總佔地面積超過100萬平方米，建成後將成為國內新一代新能源智能整車製造的標杆，併為常州創造超過4000個就業崗位。車和家將推出兩款戰略產品：小而美的SEV（Smart Electric Vehicle）將滿足城市1~2人的短途出行，大而強的SUV則將滿足家庭用戶中長途的出行需要。
昶洧
thunder power
臺灣的造車“新人”——電動汽車製造商昶洧（Thunder Power）（chǎng wěi）在北京舉行了品牌首發，並在此次發佈會的現場揭曉了其首款原型車。據瞭解，這款純電動汽車的續航里程可達650公里，入門款車型售價約為49萬元。
昶洧其實是贛州昶洧新能源汽車有限公司由中國新能源汽車有限公司和贛南蘇區振興發展產業投資基金管理有限公司聯合投資建設，總投資60億。位於贛州經開區－贛州新能源汽車科技城內。贛州昶洧新能源汽車有限公司致力於製造“卓越電動汽車”。公司目前在籌建中，計劃2018年正式投產，可實現10萬輛新能源汽車整車年產能力和500億元的年銷售收入。
凱特漢姆
Seven
1959年，Caterham（凱特漢姆）汽車公司還只是蓮花（LOTUS）公司的指定銷售商，特許經營蓮花“7” 車型。正是由於長期經營蓮花7車型，令Caterham公司對蓮花7車型情有獨衷。一直到1973年，全世界的蓮花7車型的製造和銷售權，被蓮花賣給了Caterham公司。此後，獨特的蓮花7開始了在Caterham公司的新生活。現在的Caterham基本上只有三款車型，分別是Super 7，R300和R500，大體上來說，它們均是以當年的蓮花7為原型，外形變化不大，也足以說明這款車的經典。
大發
DN Multisix
“大發”是 “大發工業株式會社”的簡稱。大發工業株式會社，1907年創立於日本大阪，百年來始終致力於小型車領域的拓展，在發動機、空間、車輛安全及環境保護等方面都擁有先進的技術，是全球領先的小型車製造企業，被譽為“小型車專家”。作為豐田集團的一員，專門生產低油耗・省資源・省空間的小型車，並以成為“真正的國際企業”為目標，積極推動全球化。
2007年6月21日，大發品牌在中國的首款車型、大發全球戰略車——XENIA森雅在中國國內正式上市。它是大發與中國第一汽車集團合作。
Faraday Future
FF91
Faraday Future（簡稱FF），即法拉第未來，是一家有著美國硅谷背景的智能互聯電動車新興企業。成立於2014年4月，FF因與中國樂視集團的合作而備受關注，其全球總部位於美國拉斯維加斯，研發中心在洛杉磯。據悉，FF與樂視的合作將涉及汽車、技術、互聯網、雲、娛樂內容等多個方面。Faraday Future高管團隊中有眾多來自特斯拉、法拉利、蘭博基尼、寶馬、捷豹等豪華品牌的業界資深人物 。擁有包括了特斯拉底盤工程師、寶馬i8和i3概念車工程人員以及佛蘭Volt動力工程人員等的一支豪華團隊。
北京時間2017年1月4日上午，樂視戰略合作伙伴Faraday Future，簡稱FF正式在CES上發佈了首款量產電動車——FF 91，稱其為“史上首款互聯網生態電動車”。即日起，用戶可通過官網完成FF 91的預約及預訂，首批FF 91將於2018 年向車主交付。
Dacia
Dacia Sandero
Dacia成立於1999年，是法國汽車品牌，主要生產中高檔跑車。達契亞公司是羅馬尼亞目前最大的汽車製造企業。1999年被法國雷諾收購。達契亞2005年營業額為12億歐元，稅後淨利潤為5700萬歐元。
Hennessey
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國著名的改裝廠名稱，以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Hennessey Venom GT就是Hennessey正式推出的2011款Venom GT超級跑車。聲稱該車的最高車速可達440km/h，且全球限量10臺。“瘋狂”是他們的最好的代名詞，在他們被建造之初就是為速度而生的。
曾經屬於布加迪威航的‘世界最快量產車’的頭銜被軒尼詩Hennessey Venom GT435.31 Km/h的驚人速度給拿下，成為最新的世界吉尼斯紀錄。
Icona
VULCANO
Icona 是一家源自意大利都靈的設計公司 ，其設計中心位於上海，同時很快將在意大利都靈和美國加州成立辦公室。Icona的目標是提供“歐洲的設計、工程技術和樣車製造、但又融入顧客的喜好與要求。”
ICONA VULCANO是ICONA設計公司繼“Fuselage飛鯊“之後推出的第二款概念超跑，全球僅限量一臺，價值約3000萬人民幣。在2013上海國際車展首發，新車限量一輛，特別為全球買家量身打造。
Italdesign
Zerouno
Italdesign實在1968年由著名設計大師喬治亞羅（Qugetto Giugiaro）和擅長機械與商業運作的工程師曼託瓦（Aldo Mantovan）聯手創立。起初只是一個設計工作室，但採用了企業化的管理和經營方式，從簡單的汽車設計走向了兼顧整車生產的多元化經營之路，將汽車設計商品化。2010年，大眾汽車收購了Italdesign的90%股份，成為最大股東。近年來，ItalDesign還與中國的本土汽車廠商合作，東風風神、華晨汽車等自主品牌均通過早期藉助喬治亞羅設計公司，也形成了一定的開發能力。
全新Italdesign Zerouno碳纖維超跑是Italdesign Automobili Speciali的第一款高端定製跑車，出自奧迪旗下設計和工程子公司Italdesign之手，在2017日內瓦車展前的大眾之夜上驚豔登場。新車全球僅限量5臺，起售價160萬美元（1076.3520萬人民幣）。
KTM
KTM X-Bow
KTM 是奧地利的一家生產摩托的廠商，1934年誕生，強項是越野摩托，性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。旗下的KTM X-Bow是一款賽車的街道版，於在2006年通過KTM聯手KiskaDesign、奧迪以及Dallara三家公司打造。
X-bow則是他們在四輪車領域中的首次嘗試，配備了來自大眾汽車的200馬力2.0升TFSI 系列發動機為其提供了足夠的動力，配備後輪驅動技術和6速手動變速箱。X-Bow百公里加速時間只需要3.91秒。
零跑汽車
LP-S01
零跑汽車有限公司於2017年01月12日成立。法定代表人朱江明,公司經營範圍包括：新能源汽車與汽車零部件、配件的研發、設計、生產（憑有效許可證件經營）、銷售等等。
零跑首款電動車S01於2017年11月10日在全球未來出行高層論壇暨國際展覽會上正式亮相 。官方稱該車0-100km/h加速時間為6.9秒，最大續航360km，電池質保8年或者16萬公里。新車將於2018年第三季度接受預定，第四季度可以進行線下體驗，首批車將於2019年第一季度交付客戶。
拉達
拉達泥瓦
拉達是俄羅斯最大汽車製造廠――伏爾加（AvtoVAZ）旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感的拉達，是伏爾加的當家“花旦”。在蘇聯汽車於上世紀五十年代雄踞中國市場，到七、八十年代逐漸淡出的背景下，在新世紀的第二年，被中國市民熟悉的“依日”、“拉達”汽車重振雄風，再次試圖大舉進入中國市場，只不過生產國由前蘇聯換成了俄羅斯。
拉貢達
Lagonda Vision Concept
英文名為Lagonda，在中國譯作“拉貢達”，是英國一家著名的名貴汽車品牌。公司於1906年在英格蘭的米德爾塞克斯郡成立，創始人是Wilbur Gunn。在1947年到1976年間，拉貢達製造了七輛四門轎車，它們都是建立在阿斯頓馬丁V8平臺上的。
2015上海車展正上，阿斯頓·馬丁在車展上正式發佈了拉共達Taraf，新車是一款豪華大型車，並將全球限量銷售200臺。
2018日內瓦車展期間，阿斯頓·馬丁集團旗下的Lagonda Vision Concept 全新概念車正式亮相,宣告開啟零排放超豪華汽車的新時代。新車計劃將於2021年投產，這款概念車是對拉共達品牌未來超豪華純電動車發展方向的預覽，並將會在2023年相繼推出兩款基於此設計語言打造的量產車型。
Polestar
Polestar 1
Polestar是沃爾沃旗下的一個高性能品牌，並於2017年10月17日在上海向全世界宣佈，Polestar將成為一個全新的、獨立的電動高性能汽車品牌。同時，Polestar公佈了三款新車的產品規劃，並宣佈在中國建造全新的生產基地以及獨立展廳。
其中的Polestar 1基於沃爾沃SPA平臺打造，是COUPE概念車的量產版車型，整車約50%由Polestar工程師全新設計和專屬打造。是世界上首款配備全新且領先的底盤技術 Öhlins連續控制電子懸掛（CESi）系統的車型。
Polestar 1現已開啟預訂，隨後將在位於成都的Polestar專屬生產中心進行投產，2019年年中正式下線。
前途
前途K50
前途汽車（蘇州）有限公司是北京長城華冠汽車科技股份有限公司全資子公司，得益於母公司在整車設計及工程領域14年的紮實積累，前途汽車已具備完備的純電動車核心技術解決方案，目前總部和生產基地位於蘇州高新區，並在北京和蘇州分別設有研發基地。
2015年2月，前途汽車（蘇州）有限公司成立。
2016年4月25日，前途汽車於北京國際車展推出敞篷版&準量產車型前途K50。
2017年4月19日，前途汽車攜三款不同配色前途K50亮相上海國際車展。
奇點汽車
奇點iS6
奇點（J D英文名稱：Singulato）汽車，是智車優行科技有限公司 ，打造的全新智能電動汽車。奇點首款智能電動汽車量產車型——奇點iS6，其中“i”代表intellegent、“S”代表Singulato“6”代表車型大小。該車於2017年4月13日正式亮相，售價區間20萬~30萬元，將於2018年正式量產。
SF Motors
SF5
SF Motors公司是2016年於美國特拉華州成立的一家新能源公司，簡稱（SF Motors），公司致力於研發、製造、銷售電動智能汽車。SF Motors作為一家致力於研發、製造、銷售電動智能汽車的高科技汽車企業，在美國硅谷設立總部和研發中心，在密西根州同樣設有分部。
2018年3月，SF Motors旗下2款全新智能電動SUV車型首次亮相，新車命名SF5、SF7，作為SF公司推向市場的首款車型，SF5將於2018年底在美國市場開啟預訂，並將於2019年在美國上市。
塔塔汽車
H5X概念車
塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年。2008年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。
印度塔塔汽車公司在日內瓦車展期間，發佈了H5X概念車型的官方圖片，新車定位於一款緊湊型SUV車型，搭載柴油發動機，未來將與捷豹路虎合作進行開發。
泰克魯斯·騰風
至仁RS
Techrules品牌由泰克魯斯騰風汽車研發有限公司創立，該公司隸屬於中國至玥騰風科技投資集團有限公司（TXR-S），母公司成立於2011年，是一家綜合性高新技術產業集團，公司著力打造航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業務板塊。同時該公司還與中國航天科工集團、中國化工集團等大型企業建立了緊密的合作關係。泰克魯斯·騰風自主研發了航空動力增程式電動汽車，該款汽車的動力系統是有別於現有傳統活塞發動機直驅、插入式混合動力和純電動汽車的新型增程式動力系統。
在2018日內瓦車展上推出旗下“至仁”車型（Techrules Ren）的升級版“至仁RS”。新車採用獨立座位設計，同時搭載6臺電機以及一臺負責發電的柴油渦輪發動機，實現3秒以內的0-100km加速度，最高時速可達330km/h 。預計售價將超過1000萬人民幣。
W Motors
Lykan HyperSport
W Motors是第一個位於中東的高性能豪華跑車的開發商。是在中東地區和世界汽車工業的重要里程碑，W汽車將是英超阿拉伯開發高性能的豪華跑車，啟動於2012年7月11日在高端婚禮的奢華場所Sursock宮貝魯特。
2013年7月28日卡塔爾車展W Motors發佈了限量7臺的Lykan HyperSport。 超過150000遊客參加了車展，獲得了地區和國際媒體報道這一事件並在全球曝光。車主購買Lykan HyperSport的話隨車還會贈送一塊價值20萬美元（約合人民幣122萬元）的Cyrus Klepcys定製手錶。
2017年11月29日，W Motors在迪拜正式發佈全新芬尼爾SuperSport量產版車型。新車是在海外正式上市售賣的，進入國內市場還是需要很長的時間呢。據國外的媒體透露出來的消息報道，新車的售價會在九百多萬元以上。
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