順豐速運濟鋼分撥中心內,工作人員正在工作。
7月2日,濟南市經信委網站發佈消息稱,6月28日,濟鋼集團舉辦順豐速運濟鋼分撥中心開業儀式,“順豐速運濟鋼分撥中心”正式揭牌。根據公告,該分撥中心倉儲面積達3萬平方米,全部採用先進的智能化分揀設備,配套物流信息化平臺,投入使用後每天將分撥40多萬件郵品,是順豐速運在濟南最大的分撥中心。
“很多人一提到濟鋼,就想到了濟鋼大門那個標誌性建築。”3日,濟鋼國際物流有限公司物流項目部業務經理孟賢鋒介紹,順豐方面租用的是濟鋼鮑德鋼結構公司的廠房。這個工廠原本是生產鋼結構產品的,但在濟鋼全面停產期間已經關停。因此上百畝的廠區也閒置了下來,原來的工人也大多已經分流出去。
對於濟鋼片區的開發利用,老濟鋼人都希望能留存一部分城市記憶。濟鋼董事長薄濤在接受齊魯晚報採訪時曾提到,未來濟鋼將梳理濟鋼文化脈絡,緊密結合濟鋼片區的城市規劃,利用部分廠房及設施打造鋼鐵工業主題城市公園、國家4A級礦山博物館等文化設施,留存城市工業記憶,進行可持續性開發。
而根據濟南市規劃局對濟鋼片區的規劃,濟鋼片區則是新東站片區的重要組成部分。新東站片區是泉城濟南的五個城市次中心之一,承擔著重要的城市功能,這裡將結合傳統產業改造升級,新舊動能轉換,發展一些創新產業、現代服務業等,並進行生態環境治理,打造產城融合、功能複合的綜合化片區。
同時,未來濟鋼地區改造將結合工業遺產的保護及利用,儘可能地保護有價值的工業建築和設施遺蹟,並進行活化利用,將留存的城市工業記憶融入城市設計中去。
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