济钢工业遗址公园要变物流中心?

济钢工业遗址公园要变物流中心?

顺丰速运济钢分拨中心内,工作人员正在工作。

7月2日,济南市经信委网站发布消息称,6月28日,济钢集团举办顺丰速运济钢分拨中心开业仪式,“顺丰速运济钢分拨中心”正式揭牌。根据公告,该分拨中心仓储面积达3万平方米,全部采用先进的智能化分拣设备,配套物流信息化平台,投入使用后每天将分拨40多万件邮品,是顺丰速运在济南最大的分拨中心。

“很多人一提到济钢,就想到了济钢大门那个标志性建筑。”3日,济钢国际物流有限公司物流项目部业务经理孟贤锋介绍,顺丰方面租用的是济钢鲍德钢结构公司的厂房。这个工厂原本是生产钢结构产品的,但在济钢全面停产期间已经关停。因此上百亩的厂区也闲置了下来,原来的工人也大多已经分流出去。

对于济钢片区的开发利用,老济钢人都希望能留存一部分城市记忆。济钢董事长薄涛在接受齐鲁晚报采访时曾提到,未来济钢将梳理济钢文化脉络,紧密结合济钢片区的城市规划,利用部分厂房及设施打造钢铁工业主题城市公园、国家4A级矿山博物馆等文化设施,留存城市工业记忆,进行可持续性开发。

而根据济南市规划局对济钢片区的规划,济钢片区则是新东站片区的重要组成部分。新东站片区是泉城济南的五个城市次中心之一,承担着重要的城市功能,这里将结合传统产业改造升级,新旧动能转换,发展一些创新产业、现代服务业等,并进行生态环境治理,打造产城融合、功能复合的综合化片区。

同时,未来济钢地区改造将结合工业遗产的保护及利用,尽可能地保护有价值的工业建筑和设施遗迹,并进行活化利用,将留存的城市工业记忆融入城市设计中去。


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