火星情報系
這兩種情況，前者更嚴重一些，庫存車實際上要按優惠政策出售的，新車的價格買到庫存車，也是比較倒黴的，但是這兩種情況，想退車或者換車，幾乎是不可能的，因為我國並沒有法律定義，這一塊是空白的，也就是說，你買車之前，就要仔細看好。
先說庫存車，庫存車沒有權威定義，並沒有哪條規定，超過多長時間必須定為庫存，一般來說，國內生產的國產車和合資車，即車輛出廠日期超過三個月，就可以歸到庫存了，而進口車型的話，在海外出廠、運輸、報關、入關，耗費時間較長，這個限制也有所延長，存放半年以上才叫庫存車，對於庫存車，汽車行業多數都是按優惠政策處理，包括價格下調、贈送維護次數等，按照新車正常價交易的，還是少數，而在法律層面上，包括最新的三包法，也沒有哪一項規定廠家，要對停放一定週期的庫存車質量有監管和保障義務，所以，即便買回去發現是庫存車，也很難要求換新車的，最多可要求4S進行延保服務。
再說公里數較多，這個公里數，同樣也是沒有明確的定義，其實這是最不用糾結的一項，這個里程4S想讓那你的新車保持0km都有辦法，拔掉線就可以了，一般來說，新車都不會是0km，從車輛出廠，到運輸途中，再到4S接車檢測，都需要移動的，而且有些4S，存放新車的大庫離4S較遠，來回調車路上往返，里程都需要增加的，所以，一臺新車裡程在100km以內，都屬於正常範圍，多數都是30-50km之間，但是非常多的話，就有點過分了，不過，這個更難維權了，如果說庫存車難以發現，這個里程可是直接標在儀表盤上的，你買車時就該發現，開家走再發現里程不對，很難界定的。
其實，買到庫存車的話，能爭取點自己保障就儘量爭取，實在爭取不到，也不必過多糾結，庫存車沒有想象中那麼可怕，只要和新車一樣正常保養維護，基本上是沒有任何問題的，如果點背的話，剛出廠的新車都有故障的幾率，既然買了就安心用車，這是買車前該考慮的事情！
國內最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主加入
威馬汽車Club
可以要求換車，但是給不給換就看4s的態度了！庫存車只是行業術語，並不是專業術語，法律也沒有規定庫存車具體是個什麼情況，庫存多久才算庫存？
行駛里程較多？看是多少了，多數新車都是幾公里、三十公里以內，有的可能五十公里以上，但是100公里以內車都屬於新車範疇！只要不超過這個範圍都沒事。
這個在買車交款前說明就好辦了，我買車最後一般都似玩笑似嚴肅的給銷售員說句：我要新車啊，庫存長的和跑的多的不要啊，我很在乎這個！銷售總會呵呵說沒事放心吧！這就表明了你的立場，你會介意庫存車或者上路車，他們心裡有數也不會自找麻煩！
庫存車常見，行駛里程多的不常見（不管是背後調錶還是咋滴至少公里數超過100的新車很少見）。如果真的提車發現了庫存車，你一般也就能爭取一些優惠贈品或者服務，很少能給你換車的！但是要求換車是必須的，至少在不能換車的時候能爭取到延保或者保養服務！
如果發現行駛里程幾百公里，你是可以要求換車的，因為它已經不是新車了，或者以折扣形式補償你（概率小，畢竟交錢容易退錢難）！
旋轉的方向盤
很遺憾，不能！
除非是涉及到虛假宣傳、售假、欺詐、汽車嚴重質量等情況，可以換車或者退車！
根據《消費者權益保護法》五十五條
經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍；
法律上並沒有界定所謂庫存車的定義
什麼是庫存車？到底是跨年？十個月？五個月？沒有明確的定義，根據我國法律，只要是取得出廠合格證的車輛都可以合法銷售，前提是經銷商沒有刻意隱瞞，除非你在合同內有約定必須出廠幾個月內的車，否則沒有辦法要求退換！
行駛里程多的車在法律上是有界定的
我國法律規定，國產家用轎車100公里內算0公里，視為新車，進口車300公里內算0公里視為新車 ，那麼在提車時，你可以看一下里程表。新車汽車在出廠以後都會進行轉運，這種轉運大都是開去的，而汽車轉運停車場一般也不是很近，新車十幾公里、幾十公里都屬於正常。實際上單純看里程錶根本不靠譜，很多車商在轉運車輛時，採取拔掉ABS保險的方式轉運，這種方式導致ABS無效，但是汽車裡程表是不增加的。也就是說理論上駕駛1000km你在里程錶上也只是顯示幾公里。
在4S店提車時有些小技巧可以簡單的判斷是否長時間駕駛：
輪胎：
輪胎是否有明顯的磨損痕跡，輪胎的胎毛是否存在、輪胎的生產日期標註，比如1018，說明是18年第10周生產的。
剎車盤：
汽車一旦被長時間駕駛，剎車盤的磨損會相對大一些，可以仔細觀察剎車盤的磨損情況加以判斷。需要說明的是，剎車盤生鏽不等於剎車盤磨損，因為剎車盤是鑄鐵的，很容易生鏽。
漆面外觀：
- 這個世界上只能是判斷是否有劃痕，實際上很多車在轉運過程中也會產生劃傷。因此，在交車簽字以前，一定要仔細查看。
眾口說車
交了錢就換不了，沒交錢只是交定金的看4S店還有沒有同色同款的現車，有的話也可以協商下來，沒有的話要麼你在等，要麼你就這樣提回去！行駛里程稍多一些的其實也沒什麼問題，但是這類車一般都是展會車居多，內部一般都沒問題，唯一的問題有可能是電瓶，畢竟展會車熄火開電的情況比較多，第二就是內飾有沒有刮擦了，所以，可以提出更換這些刮擦的位置、電瓶，畢竟你知道是展會車，這些問題還是要處理的！
對於庫存車就要看情況了，交車前拉去修車區升起來看看情況，其實也就怕生鏽或者某些地方進水等！再來還是電瓶，其他的也真沒什麼問題！能打折或者換車都可以！
