在獲得馬雲爸爸的投資之後，這兩年榮威品牌大力發展互聯網汽車，進入了從互聯到智聯的階段。在首款車型RX5大獲成功之後，榮威又推出了旗下大型七座SUV-榮威RX8.
圖為榮威RX8，採用了家族式的前臉設計，前進氣格柵的面積更加巨大，全LED大燈設計相比同級更加高端化，方形的LED霧燈組配合車身線條更加硬朗，看似硬派的外觀設計，但榮威RX8實際定位是主打舒適的7座城市SUV。
指導價16.88萬到25.18萬，作為一輛比接近5米的大塊頭SUV，這貨價格要低於長城和傳祺。
提供四驅以及後橋和中央差速鎖，理論上在這個級別的國產車裡擁有最好的越野能力。
那麼一款帶中央差速器鎖止和後橋限滑差速鎖並擁有非承載式車身的SUV為什麼會定位於城市SUV？原因很簡單，突出產品競爭力，榮威具備越野車製造的技術儲備，RX8具備的部分專業越野車配置，讓哈佛H9這樣的競爭對手都沒有優勢超越RX8。
榮威RX8車長4923mm寬1930mm高1840mm，軸距2850mm，除了最低配車型配備18寸和頂配20寸輪圈除外，其餘車型均為19寸輪圈。
整車底盤較高，標配的2.0T動力最大輸出224馬力。
整體外觀在SUV中屬於比較粗獷的那種，在越野車中則是屬於比較“秀氣”的。
圖為榮威RX8內飾，略顯粗獷的外表下有著一副非常精緻的內飾，高配車大量使用真皮和使用材質。
並未標配7座，低配車型為5座。
圖為該車座椅放倒後的空間展示，遺憾的是第二排座椅並不能完全放平。
在2018年其實我們並不缺國產七座SUV，缺的是具備一定越野能力同時兼顧家用的七座SUV——尤其缺乏價格合適的對應車型。
榮威RX8的出現可以說彌補了國產車的這類空白，配備四驅和兩把差鎖的七座SUV賣16萬，若不是馬雲爸爸投了榮威，可能還真得再等幾年！
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