導讀：
■重磅！深圳港將試點自由貿易港，還將探索建設深港組合港
■深圳探索建設深港組合港，媽灣將是打造自由貿易港的重要力量！
■超500萬㎡灣區新引擎，為深港深化合作打造自由貿易港提供平臺
正文：
■重磅！深圳港將試點自由貿易港，還將探索建設深港組合港
近日，《深圳市人民政府關於促進深圳港加快發展的若干意見》（下稱《若干意見》）提出“將深圳港打造成為綠色智慧的全球樞紐港，與香港港共建國際航運中心”的發展目標，利用3年左右時間，夯實港航基礎設施，完善集疏運體系，推進港口綠色化、智慧化，加快航運服務業集聚，到2020年底初步建立自由貿易港。
促進灣區港口協同發展，深圳將創新深港港口快速通關模式，開展“深港自貿通”試點，形成前海蛇口自貿片區與香港間的直通物流大通道；探索建設深港組合港，實現兩地港口物流服務一體化。同時，進一步強化深圳港與粵港澳大灣區及周邊港口的業務聯繫，重點推進中山、東莞到深圳多式聯運一次申報、一次查驗、一次放行試點改革，逐步推進大灣區港口通關一體化。
■深圳探索建設深港組合港，媽灣將是打造自由貿易港的重要力量！
在建設深港組合港方面，《若干意見》提出，在“一國兩制”方針指導下，以前海蛇口自貿片區為平臺，創新深港港口快速通關模式，開展“深港自貿通”試點，形成前海蛇口自貿片區與香港間的直通物流大通道，探索建設深港組合港，實現兩地港口物流服務一體化。
進一步加強與香港深度對接與融合，實現港航政策和標準全面對接，優化粵港分界線引航服務，深化深港港航分工協作，延伸深港港航合作價值鏈，提升深圳港航增值服務能力，推進深港在貨物和服務貿易、現代航運服務業及“走出去”等方面進行更緊密合作，建設更低成本、更高效率的國際航運中心。
前海作為深港合作和推動對外開放的戰略平臺，是整個大灣區的核心引擎之一，也是區域內整合資源效率最高的片區之一，在吸引和整合資源方面有著很大優勢，必將起到這個帶頭衝鋒的作用！
媽灣片區，作為前海的核心，定位現代綜合保稅港片區，以現代物流，航運創新等產業為主。目前僅在媽灣註冊並運營的現代物流業企業就超過5000家，已初步形成包括供應鏈管理、第三方物流、航運服務、跨境電商等在內的現代物流業體系，它們將是打造自由貿易港的重要力量！
從區位條件看，媽灣位於珠三角區域發展主軸與沿海功能拓展帶的十字交匯處，具備得天獨厚的海、陸、空區位優勢，成為粵港澳大灣區形象展示的窗口；從產業基礎看，媽灣獨有約3平方公里的保稅港區，有利於在貿易、物流、金融等現代服務業方面與香港形成聯動；從開發模式看，媽灣片區由招商局集團和前海管理局合資開發，強強聯合，實力雄厚。
綜合來看，作為“一帶一路國際經貿合作先導區”的媽灣片區，將成為引領粵港澳大灣區發展的產業高地，成為推動打造自由貿易港最重要的抓手。
■超500萬㎡灣區新引擎，為深港深化合作打造自由貿易港提供平臺
放眼全球，自貿港是目前開放水平最高的特殊經濟功能區。全世界已有130多個自由貿易港，中國香港、德國漢堡、荷蘭鹿特丹、韓國釜山等都是著名的自由貿易港區。自貿港內，不僅將加速大量製造業、服務業的發展，也會讓媽灣成為一個總部企業的新聚集地，更象徵著國內多個領域將在這個片區全方位面向世界開放。
為了更好的建設粵港澳大灣區以及為深港深化合作打造自由貿易港提供平臺，由招商局集團和前海管理局聯手打造的超500萬㎡世界灣區新引擎招商前海灣，集辦公、居住、商業、酒店、文化娛樂配套設施於一體，重點引入金融、科技、文化、現代服務業四大產業類型，將產生巨大的產業集群效應，打造成為世界級的總部商務集聚區。
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