邊瞜邊噴
先举两个例子来肯定下题主的部分观点：第一个，美军在越南战争中投入了总数超过10,000架各种型号的直升机，其中4800架战损， 战损率接近50%。第二个，苏军在阿富汗战争中每年投入了500-600架直升机，累计总数没有计算，估计接近2000架左右，其中被击落直升机数量333架，战损率接近17%。
（一架变成空中火球的米-24）
这些数字看起来，确实符合题主的看法，直升机在战时就是个“活靶子“。但是越南战争是结束时间是1975年，阿富汗战争结束时间是1988年。中间间隔不过才13年，怎么会战损率差这么多呢？而且在越南战争时间还没有肩扛式红外寻的地对空导弹呢，为何战损率会这么高？
再看一个数据，近代的，两次车臣战争中，俄军累计出动的直升机数量大约1000架左右，总损失数量33架（不仅仅包括击落），战损率3.3%。嗯？奇怪了，车臣可是获得了毒刺和苏系肩扛式导弹的多重支援，地对空火力也绝对不会弱于越南战争中的越军，奇怪了怎么会这么低呢？这不过才2000年左右啊？
答案其实只有一个：技战术和装备水平都在日新月异的发展中，每被击落一次，就是积累经验的一次！这就是为什么战损率越来越低。 简单来说，装甲防护，针对地对空导弹的主动诱骗，直升机本身的抗坠毁能力，最主要是直升机应用战术的越来越完善，这些因素都会让战损率降低！
所以，在2000年以后的战场上，我们可以看到红外导弹的消耗量倒是越来越大，可击落的直升机确实凤毛菱角，美军这样天天靠着直升机在战区上跑来跑去的也没被击落个几百架。
所以，直升机在战时是个活靶子，是个伪命题。
以上为个人对这个问题的粗浅的认识和资讯整合，仅供抛砖引玉，欢迎更多深入讨论。
军事天地
狭隘、片面。你根本不了解武装直升机的攻击路数。
就美帝的长弓阿帕奇或者眼镜蛇来说，得意于强悍的涡轴航发赢得了优越的低空机动性能……航速快的。
超低空是传统地空导弹的死角区域，而近单兵肩扛式防空导弹的射程及反应时间有局限的，即在发现直升机且在其航线的前方或后方的小夹角才是最佳攻击角度，其他侧面角度攻击因直升机的高速移动几乎打不中的……这是基本常识。因为你要扛着十来公斤重的发射筒及机械/光学瞄具连续不间断地对准远处高速飞行的直升机——在你肉眼中看见的那个小黑点，目标越近越难持续对准的……
而地狱火对地攻击导弹超远距射程8公里；以及灵活的激光束寻、红外视像的复合制导；威力也大——6.8公斤穿装聚能破甲战斗部；具有直升机载体发射后不管的特性以彻底改变了前二代反坦克对地攻击导弹的弊端，极大地提升了直升机发射平台的战场生存能力；关键它还相对便宜……一般由前方潜伏的侦查特战队员用变频肉眼不可视激光投射器照射攻击目标，发出攻击加密指令要求，然后直升机发射导弹就指哪打哪……
这样一来，在高效的战地统筹及通讯指挥下，直升机只管按照要求远距离发射导弹，高速打一枪换一个地方。你都没看清导弹哪儿飞来的就在目标上爆炸了。最多就隐隐听到某个方位有飞机发动机的突突声……等你赶去人家早跑的没影了。
而超低空防空探测死角也会令地空导弹抓白瞎。也有防空导弹阵地搬在地势高的区域以有限抵消雷达搜索盲区，但这样同时也会极大暴露自身目标，一不小心就会被沦为标靶的命运。
有的才能放矢，没的怎么放？那是瞎打啊……
当然了，你要硬是驾驶直升机横冲直撞地飞进过度的纵深区域作业，那是狂必大傻的找死节奏——人作孽，不可活。
写在最后，我认为有必要给大伙来个大概的，各代反坦克导弹的相关科普:
第一代是光瞄+有线制导模式。即发射载体需要抵近目标才能发射，极易自我暴露。光学瞄具+线导操纵杆控制导弹飞姿，导弹就像风筝一样拖着根电线往前飞……由于是人工遥控，培训成本大经验很获得少，故命中率不高，经常打不准。前苏联AT-3以及马甲国产红箭-73就是典型……
第二代也是第一代复合制导模式，一般有两种。即光瞄飞姿调整联动+有线控制制导；无线雷达无线电+末端红外寻的制导（这种发展分支的弊端就是抗干扰能力还是不行，但是有比无好）。相比于第一代而言，早期的火控计算机代替了人工操控，操控难度大幅降低，命中率大幅提升。以英国航宇旋火、中国的红箭-8以及美帝陶式反坦克导弹为代表。
第三代半主动激光/红外视像制导，即瞄具与发射载体可实现分离或者链级主从关系。初步具备了导弹发射后不管特性且不易被电子干扰。地狱火导弹就属于这代的代表作。
第四代也是未来的发展方向，即在第三代的基础上加上智能化微电脑模块，主动复合制导能力、敌我识别能力、攻击精度、各方面性能的更高跨级版本。
回答完毕……
星海水手78641033
很简单，因为你拿直升机和防空导弹去比，那直升机当然是活靶子了……
这其实和现在的“坦克无用论”如出一辙，就是大家总愿意拿坦克和武装直升机或者反坦克导弹这些反坦克武器去对比，而忽略了坦克在同类型武器装备中的优势。
题主的这种观点不也如此吗？直升机你不和直升机去比，你拿防空导弹来比，那直升机能不跪吗？你怎么不拿原子弹出来比呢？那玩应儿多痛快啊？
图注：拿直升机和这玩应儿比，那种直升机能赢？
现代战争讲述的是体系作战，讲求的是多兵种之间的相互配合，再二百五的指挥官也没有说让直升机硬闯对方防空火力网的，那不是我们“斗地主”你出张牌、我出张牌然后比谁牌大就完了。
所以我们不要总单纯的去拿直升机或者坦克和其他导弹去对比，而是应该和其他同类型的武器装备去比较，并且我们也要多看这几种武器装备在相对作战体系中的地位，最后才能得出相对合理的结论。
天真小科普
单独看任何一种兵器都有很多弱点，但是在体系的支持下却可以战力倍增。直升机一般用于救援或接送间谍特种部队等任务，并不会直接与敌机空战或对抗敌地空导弹部队。最经典比如2011年美军利用两架黑鹰直升机运输特战队员渗透进巴基斯坦击杀本拉登。
在该任务中，美军将体系的优势发挥的玲璃尽致。首先，直升机的进出路线时间都是前期电子侦察后根据雷达开关机规律和雷达盲区选择的，巴雷达很难发现，更加不会经过地空导弹部队防守的区域。其次美军有多架F15和电子战飞机掩护这两架直升机，如果巴基斯坦派军机靠近这两架直升机的任务区域，巴飞行员指挥通讯就会被电子战飞机干扰，紧急情况下F15会拦截巴军飞机。其三，任务整个过程都通过卫星与美国本土保持联系，后方共有2万名官兵和文职人员为此次行动提供指挥通讯情报监视支持。
可见直升机在某些场合具有不可替代的优势。在体系的保护下，直升机并不会成为导弹的活靶子。
军迷爱军
直升机在战场上不会脆弱到活靶子的程度，否则，不会大量装备了，但是，直升机在战场上生存力会很低，根本就是取得战场制空权后，直升机才能出场，在没有制空权的一方出动直升机，一般就是向对手扔肉包子。一句话，直升机的能力发挥在于战场指挥官的运用，。
东龙45
肯定不是活靶子，相反还是个不折不扣的杀手！我们通常会觉得直升飞机速度慢，动作迟钝，实际上武装直升飞机的突击速度非常快，可达到每小时300一400公里左右，是高速公路上飞驰的汽车速度的几倍，并且火力强悍，可以装备火箭弹、机枪机炮，可以作悬停与跃升，从隐密处突然冒出，配合头盔瞄准系统快速的攻击目标并脱离战场。另外武装直升飞机的底盘防弹可以抵挡AK步枪的射击，所以相对于地面装甲车辆，武装直升飞机更有优势些。当然，由于其在空中飞行，所以容易被发现，因此一般都是采用在超低空突防，除了作侦查任务以外，很少会在几百米以上的高度攻击。
Xjm423
任何武器装备都有战损，任何武器的运用都有它的战略战术价值。世界上有矛就有盾，有攻就有防。所谓道高一尺魔高一丈，矛盾双方都在发展变化的，主要矛盾和矛盾的主要方面时刻在改变。导弹打直升机，引发了直升机科技的进步和战术的系统性发展，直升机科技的提升又引发了导弹技术的提升和导弹战略技术的提升。总之，不断提升武器装备的科技水平和战略战术水平，才是致胜的保证。
