好消息！宜興要圓“機場夢”了！
據悉，宜興通用機場場址已獲得批覆，將於今年下半年開工建設。今後我市還將在江陰、馬山、錫山建設3個通用機場，“十三五”及今後一段時間我市將擁有5個通用機場，推動無錫更好地融入長三角一體化發展！
宜興通用機場選址在丁蜀鎮大浦村西南側，這裡地勢開闊、空曠，周圍綠化較好，寧杭高鐵、錫宜高速、104國道等在附近經過，擁有較好的地理位置。根據規劃，宜興通用機場近期佔地497畝，飛行區道面近期按長800米、寬30米建設，遠期按長2200米、寬45米進行預留，將滿足當前世界主流公務機的全載起降要求。
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什麼是通用機場？
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機場體系總體上可分為民用機場與軍用機場兩大類，其中民用機場又分為運輸機場與通用機場兩類。
通用機場一般指通用航空機場，是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。屬於民用航空機場的一類。
通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
（空中表演）
市交通產業集團有關負責人介紹，宜興通用機場屬於產業支撐型機場，主要開展通用飛機試飛、工農業生產、應急救援、駕駛技術培訓、通用航空器銷售、託管、維修、租賃以及通勤運輸等通航業務。
簡單來說，是以從事航空作業為主的，跟我們理解的去旅遊等等的航空不是同一種！
該通用機場將對宜興通用航空產業園建設起到重要支撐作用，依託機場，通用航空產業園將成為無錫通用航空產業發展的重要基地。
園區的主要功能定位是商務會展、航空教育、航空物流、總部經濟、運輸飛機客改貨、公務機組裝、通用航空器的組裝和改裝、機場設備製造、飛機維修、零部件製造等。
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無錫通用機場佈局
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從佈局方案來看，無錫要建設5個通用機場。與宜興通用機場不同的是，已經投入使用的江陰華西通用機場，以及將要建設的江陰、馬山、錫山的通用機場屬於生產服務型機場，以工、農、林、漁、建築等生產作業和商務飛行、旅遊飛行、應急救援、空中勘測、空中巡邏、航空拍攝等消費服務為主導功能。
其中宜興的是國家級，其餘是地區級。
國家級通用機場是指為華東地區乃至更大的區域提供通用航空服務。地區級通用機場是指為全省或市域提供通用航空服務。也就是服務範圍大小的區別。
市交通運輸局有關負責人表示，無錫建設通用機場，不僅能促進錫澄、錫宜一體化發展，還將助力無錫加快融入長三角一體化發展。
今後無錫通用機場航空業務
在服務本省方面，以直升機或固定翼飛機開展短程商務飛行，服務半徑在150—300公里
在服務長三角方面，以無錫為中心開展面向上海、浙江、安徽等的以直升機和公務機為主的中短程商務飛行，服務半徑在300—600公里
由此，無錫全域及長三角地區都在通用飛機的服務範圍內。
圖：陳錫銘
到2030年，無錫將建成以公（商）務飛行、通勤飛行、旅遊飛行、航空培訓、物流和保障服務為特色的長三角地區重要的通用航空服務中心和通勤運營樞紐，屆時無錫將更好地實現與長三角城市的資源共享、融合發展。期待！
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