汽车年检是每一位车主都必须去做的检查，但大多数车主都反映汽车年检与其说是一种检查，倒不如说是对汽车的破坏。原本出于道路安全考虑的汽车年检，为什么会给人带来摧残的感觉呢？为何那么多人呼吁要取消年检？一般而言，汽车年检的流程主要包括尾气检测、查违章、外观检验、上线检验、等等。这里来列几个常见的情景：
情景一：发动机检测。这个环节会要求检测你的汽车在全油门下持续运行一段时间，同时检测汽车的发动机功率。平时都不舍得踩油门的车主们，车检的人却一脚下去踩到最大，想想车主的心都在滴血啊。但事实上，这个和汽车的行车安全可能没有那么大的关系。从运行功率来讲，只要能保证汽车在高速道路和城市及乡村马路上正常行驶即可，毕竟大部分情况下我们在开车时不会给汽车用那么大的油门。
情景二：尾气检测。尾气检测是检查发动机的排放指标是否达标。一般情况下汽车正常行驶在道路上排放尾气还好。但这个检测环节下汽车是要在滚筒组上在无阻力的情况下运行。这个时候感觉汽车就会很无助的在滚筒组上嘶吼，这让很多爱车的车主都无法接受。
情景三：灯光检测。灯光检测是外观检测的一个组成部分，有时车灯坏了，我们可能会考虑去换一个车灯，但换来的终究不如原装的。此时很有可能会出现亮度不一致的问题。一般情况下也没有必要把两个车灯都换掉。可这样一来，亮度一旦不一致了，车检就很容易不通过了。
所以，现阶段的汽车年检，一方面，从车检人员的态度和方式来说，车主就会觉得很不友好，另一方面，年检的项目可能会让人觉得与安全的关联不大，却给汽车本身造成了一定的损害。平时都非常爱惜自己车子的车主就会觉得这是一种对自己爱车的“摧残”了，每年汽车年检成车主的噩梦，怪不得那么多人呼吁要取消年检。
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