日前，2018年度派克峰国际爬山赛结束，大众I.D R纯电动赛车以7分57秒148的成绩，创赛事最新记录。此前记录的保持者是塞巴斯蒂安·勒布和标致208 T16派克峰赛车，落后I.D R赛车16秒。
为了应对派克峰高海拔稀薄空气带来的负面影响，I.D R在空气动力学设计上下足了功夫，赛车式整体设计中，表面看起来相对光滑，但硕大的前定风翼和尾翼又能提供极大的下压力。
I.D R含电池重量仅为1100kg，在500kW的最大功率的加持下，性能表现可想而知。
汽车厂商借助赛事宣传自己已经是司空见惯了，在燃油车统治的赛车圈，电动车除了参加Formula E之外，就是刷刷圈速了。前有蔚来EP9，如今又来了大众I.D R，不仅宣传了品牌，同时也展现了自己的电动车技术实力。对于新兴的电动车产业来说，这种宣传方式还是很对路的。
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