全國將進入高溫酷暑模式,煤炭價上行還是下行?

沿海煤市供需平衡將延續

青蛙化工網訊:上個月,受環保檢查、惡劣天氣封航等多方面因素影響,港口生產效率受影響,導致秦皇島港煤炭調出量大幅下降,場存急劇攀升;整個六月份,秦港存煤增加了182萬噸。此外,國家限價政策影響逐步放大,煤價止漲下跌,加劇市場觀望情緒轉濃,煤炭價格在小幅上漲後滯漲,隨後小幅回落至月底。

南方地區進入梅雨季節,氣溫回落,疊加水電出力擠佔火電份額,六月份,沿海六大電廠日均耗煤69.7萬噸,較5月份下降2.38萬噸。加之進口煤增加,促使東南沿海地區煤炭對國內煤炭的拉運量沒有出現大幅增加,環渤海港口煤炭發運量下降。而沿海六大電廠庫存則由月初的1236萬噸增加至最高點6月28日的1504萬噸,直線上升268萬噸。

針對需求回落,供應增加,而夏季用煤高峰就要到來這一實際情況,環渤海港口加快卸車,發揮港口蓄水池作用;秦皇島、曹妃甸等港口維修好機械設備,確保到港車輛接卸,做到不壓車;尤其全力保障長協煤炭、平價煤炭的接卸和發運工作,增加港口有效庫存,確保下游用煤需求,穩定煤炭價格。在場存增加的情況下,督促市場銷路較差,週轉較慢的發貨方加快疏港。關注青蛙化工煤炭專題。

即將進入“迎峰度夏”用煤高峰,全國將進入高溫酷暑模式,電煤需求將出現較大幅度增加。而上游部分礦區環保、安全檢查工作繼續進行,煤炭產量受限,上游坑口價格會保持堅挺,支撐港口煤炭價格不會大幅下跌。

預計七月份,沿海地區用煤不會緊張,煤炭供需平衡。首先,環渤海曹妃甸、京唐等港口場存已經處於今年以來較高水平,秦皇島港存煤也已達到704萬噸,港口貨源供給充足。而大秦、朔黃、蒙冀線等三大鐵路依然會開足馬力,加快運輸,到港煤車繼續保持高位。其次,“迎峰度夏”期間,電廠可以直接採購外煤,且通關時間縮短,進口煤炭政策放寬後,將佔據部分內貿煤炭市場份額,南方沿海沿江地區資源不會短缺。再次,水電進入正式發力期,“西電東送”數量增加,將抵消一部分增加的電力需求,也會擠佔沿海地區部分火電份額。


分享到:


相關文章: