林色芬
在科目二中，對於倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車和起步這五個基礎項目來說，控制好離合器是一項很重要的基本功。是新手能否通過科目二考試的必由之路。科目二離合器要怎麼踩？
一、首先端正坐姿。
上車後先調整座椅後視鏡，繫上安全帶。一腳快速踩下離合器到底部，這時膝蓋仍有一個彎曲度，不能太直。
二、離合器操作要遵循“一快、二慢、三聯動”的原則。 如下圖中
起步時，一腳將離合器踩到底部A，使離合器徹底分離。開始抬離合器時要快抬，感覺快到半聯動起點B時，抬離合器的速度開始放慢，慢慢放離合器直到半聯動終點C。從C到離合器頂部D可以快點抬。 B，C兩點就是離合器半聯動狀態的起點和終點。
三、踩離合器踏板時，要以腳後跟為支點，腳掌去踩離合器踏板。找準離合器半聯動點，速度快了就向下壓一壓離合器，速度慢了就稍抬一抬離合器。離合器踏板只在半聯動狀態進行微調，用來控制速度快慢。
平時多多練習控制離合器，在不中途停車的前提下，速度越慢越好。不要抬的過急，導致車輛熄火。能夠使離合器保持勻速緩慢的速度，才是成功完成科目二，五個基本項目的第一步。
明德說車
記得學科目二的時候，教練一直在耳邊跟自己說：壓離合，松離合，穩住離合，而控制離合也就這些，雖然簡單，但是裡邊可有一定技巧的呢。
第一，方向盤打死的時候，一定要松點離合
當方向盤打死的時候，車輛會產生比價大的阻力，很容易就會讓車輪靜止，電子感應很容易就確定你是中途停車，直接判定掛科。
所以，在打死方向盤的時候，一定要送點離合，回正以後再壓一會，這樣才能保證車輛一直是在動的。
第二，考試過程中，車速保持勻速
如果車速慢，那麼在考試路途中如果出現坑坑窪窪的或者有坡度的路況，那麼很容易造成中途停車。
如果車速快，那麼離合器稍微壓下去一點;如果車速慢，離合稍微松一點。
第三，停車時，離合踩到底，在踩剎車
倒車入庫，側方位停車，坡起都需要點位停車，如果車輛沒有挺好，那麼很容易就出現了後溜現象，造成中途停車。
這個時候，一定要把離合踩到底，在踩剎車，這樣起步的時候先松點離合，在鬆開剎車，完全不會起不來步。
還有最重要的一點，考試上車前，一定要先踩踩離合，儘快的瞭解車輛的聯動點，這樣才能更好的熟悉車輛，不會因為不會踩離合最終掛科。
高速警事
踩離合器關鍵是腳跟不動，腳掌踩下及逐漸抬起。
汽車的速度與腳掌抬起的角度有關，稍微抬起一些，汽車速度肯定是慢慢的，要找一個合適的汽車速度，並記住腳掌抬起的大概位置。
考駕照是有時間要求的，記住腳掌抬起的大概角度，可以快點到位，提高時間效率，避免由於超時而補考。
踩著離合器，汽車速度也能比較快，那是腳掌抬起時，快要徹底放開離合器了，但是還沒有放開，沒有放徹底，練車時儘量不要把腳掌抬到那個位置，避免驚慌失措。
調整座椅，坐姿舒適也是需要的，否則影響開車。
阿彌陀佛聊天
①如果是坡道起步，踩到剛好車身有輕微震動，既可松剎車。②如果不是坡道起步，那麼我建議離合器最好踩低點兒，只要不熄火，速度慢，你反應的時間就會足夠。③反之快了，你也來不及反應。所以說只要不熄火，怎麼慢都可以，容錯率也高。
