根据中国汽车工业协会最新统计显示，今年1—5月，中国新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
新能源汽车的的普及趋势已然成为不可逆转的现象，无论是石油资源的日益枯竭还是环境保护政策的愈发紧迫，都在极大地推进着新能源汽车进入日常生活。
氢燃料电池汽车
虽然新能源汽车大受欢迎，但是主流的两种汽车电池技术无论是造价还是性能，都难称完美。因而用氢气作为燃料，通过催化剂将氢的化学能直接转化为电能，做成氢燃料电池成了另一种可行的方式。
目前氢燃料电池汽车采用的储氢方式是高压气态储瓶，分为 35 和 70 MPa 这两种。高压状态的氢气在实际的使用过程中，需要经过下图白色的减压装置（同时收集空气），然后才被分别输送到下图蓝色的电池反应堆中。
这里的电池反应堆会用到「质子交换膜」技术，氢气在催化剂的作用下分解成质子H+ 和电子 e- ，质子通过质子交换膜到达阴极，而氧气被催化剂还原，并与电子和质子结合生成水。
电子被双极板收集，通过外电路流向阴极，从而产生电能，最后将电能输送到驱动器，你就可以把车子发动啦~
由于氢能源的反应产物仅为水，不会产生其他废气，所以相比其他能源太绿色环保了。
氢有这些优点
1.储氢很安全
经常听说有小朋友玩儿氢气球，会发生爆炸，好像大家就会不由自主的联想到氢气很危险，但实际上这是个生产问题...商家本身是为了规避成本高昂很多的氦气球，才充的氢气，制备的氢气球它还不纯啊！
初中实验课教过我们，氢气在密闭空间中的体积只要在 4~75%，一旦受热或接触明火就会爆炸。＜4%，氢气浓度不够，过量空气的冷却作用会阻止了火焰蔓延；＞74.2%，空气不足，导致火焰不能蔓延...而工业制备的氢气纯度都是在 99% 左右的管制品。
储氢瓶的制造同航天发动机的纤维缠绕技术，密封效果很好的同时，储氢罐能承受极高的压力，发生碰撞也不会泄漏，本身就很安全了。
2.加氢很安全
我们知道密闭空间才是爆炸的基础，所以加氢气进汽车的储氢瓶就很关键。加氢站的加氢枪和加油站的加油枪只是外观很像，首先当加氢枪捅进去加气之前，第一层锁扣先套紧。
接着是两套转向阀先联结好，之后才能打通这个加氢的通路。
最后氢气被加氢枪一加压，就充到储氢瓶里了。
即便氢燃料电池有许多客观优势，也并不代表氢燃料电池就已经完美无缺了。一个客观事实是，中国加氢站的设置比充电桩还要少，这是氢燃料电池不可忽视的现实困壁。
京东已率先大规模运用氢能源电池车
就像游戏《星露谷物语》里的拓荒农场一样，一开始要有很大的基础资金投入，去建鸡舍和牛棚，再买鸡买牛，还要花时间等鸡和牛长大，才能稳定产蛋挤牛奶卖钱...氢能源这种清洁能源的应用也一样，在全球现在都是较前期的投入。
为了将来子孙辈能普及用到清洁能源，氢燃料电池能源车也已经写进了国家未来几年的发展规划~目前我国有两个建成并投入使用的加氢站，分别在北京和上海，政府正主导推广氢能源车的示范应用，就在 6 月 14 日，京东物流率先宣布已经在上海启用超过 150 辆氢能源物流车，助力「绿色」618，相当优秀的企业示范了。
本文部分内容综合整理自《当我还想偷电动车养你的时候，氢能源车已经上路了… | 有趣的制造》一文，作者Cast
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