車君子發現挺多粉絲都是十分“愛國”的，鄙視所有進口車，全力支持自主車型，由於國產品牌本來就比很多外國品牌起步晚了幾十年，產品有差距是正常的事情，也是需要我們的支持。可是呢，並不代表買了國產車就是愛國，因為就像下面三款SUV一樣，雖說是國產品牌，但它們其實都是日系的換殼車型啊。
東風啟辰T70
指導價：8.98-12.78萬
啟辰是東風旗下的一個子品牌，T70則是啟辰旗下首款傾力打造的SUV車型，而說到東風很多人就會聯想到日產。確實，啟辰T70就是基於日產C平臺打造而來，通過該平臺生產的車型還有逍客、老款奇駿，此外T70還有很多零配件也都是使用日產的，所以你說它是不是國產品牌，它的確是，但你說買它能說明你愛國嗎？我看就未必。
再換個角度說，買一部廉價版的逍客不也是性價比很高嗎？雖然它和逍客共用平臺，但是在底盤調校、裝配工藝和質量等等都差了一個檔次。而和同級別的CS55、宋相比，產品力也仍然存在差距，所以換殼的逍客，確實只能說一般般。
東風風度MX6
指導價：12.28-16.98萬
MX6是風度旗下首款SUV車型，作為東風旗下的新品牌，首款SUV想要獲得市場份額，最快速的方法當然是採用東風其他品牌成熟的平臺技術。看到它的外觀，相信不用會長說你們都知道它用的是日產老款奇駿的平臺，此外MX6的三大件、外觀、內飾都可以說可老款奇駿是一樣的，如果你換個日產車標上去，只要不是很熟悉這款車的人，估計都會以為這是一輛日產。
像這種借鑑，或許很多人會覺得有些反感。但在車妹看來，如果是這輛MX6，我是贊同這種做法的。因為這輛MX6說白了就是一輛老奇駿，它繼承了奇駿空間大、可靠性好、越野性能出色，可以說是一輛產品力十足的車型，而且價格相比奇駿打了7折，我覺得只要消費者能夠得到實惠，沒什麼不好的。
哈佛H6
指導價：8.88-14.68萬
哈佛H6是每個月汽車銷量冠軍的常勝將軍，因為它價格便宜、動力匹配完善、做工精良等，所以一直被消費者青睞。但如果不說肯定很多人不知道，其實H6的底盤是採用了許多CR-V的技術，而且借鑑的是07款CR-V。有了解過老款H6的人估計會比較清楚，因為11款H6不僅借鑑了底盤技術，內飾有許多地方都十分相似。
或許有些人會覺得，那只是老款H6是借鑑了CR-V的底盤技術，現款已經有了自己研發。然而車妹告訴你現款底盤用的依然是那一套，如果你將車起來你就會發現，前後懸架都和老款CR-V如出一轍。也就是說H6經歷了那麼多年的改進、換代，都只不過是將外觀內飾重新設計一下，底盤設計一直都還是在原地踏步。
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