大唐行者76145501
車神經，給你帶來不一樣的車經
我車曾經也出現過這種情況，寫出來給你當做參考吧
首保之前一切正常，加速順暢，而且發動機幾乎無抖動。
首保之後，立馬覺得發動機抖動，而且聲音變大，加速的時候幹吼速度就是上不去。
我當時是這麼分析問題的：
1、因為首保只是換了機油、機濾、空濾，然後做了全身檢查，並沒動發動機，所以基本判定是機油的問題。
2、機油無非就是倆問題，一是機油標號更換，二是機油量多或少。
機油標號更換很有可能，因為首保之前的發動機更能粘稠，因為新車需要磨合。首保之後車磨合的差不多了，換稍微稀一點的機油可以降低油耗減少抖動。所以機油標號問題排查。
最後最可能的原因，就是機油加多了，導致發動機抖動、聲音大、無力，最後我一拔出機油尺，好傢伙高出最高上限扳指，抽出來足足一升。再啟動，故障排除。
車神經
發動機首保後嘈音大我覺得得從以下幾個地方考慮
發生原因屬於正常情況
首次保養後發動機的運行聲音都會和原來有輕微的變化，屬正常情況，主要原因在於原廠採用的是粘稠度比較高的磨合機油，等首保後就會換成一般的礦物油，由於機油的標號發生了變化所以發動機的聲音也會相應的發生變化，心裡作用因素，儘可放心使用。
解決方法：在下次保養的時候如果價格可以接受的可以換成機油標號更好的全合成機油，假如只是在城市路況行駛，沒有極端的情況下，可選擇原廠機油。
非正常情況判斷主要有以下方面的原因
1.使用的機油很可能是機油級別使用的不對。機油粘稠度高了。
2剛更換的機油沒有形成油膜，需要行駛一段時間再看看
3.機油添加過多造成的。
4.機油不夠標準甚至是次品
據我所知現在好多4S店為了能有更高的利潤來源，直接從外部採購普通機油充當原廠機油銷售，也有的是原廠的跟外採購的機油輪番更換，但是咱們消費者最終按照原廠機油買單，這個是汽車行業不成文的秘密。客戶不會知道的
解決辦法：在保養的時候要多觀察4S店維修技師在保養時用的機油變化，最好一直在車邊上一直看著，不給維修技師們任何機會。
機油好不好其實通過一些方法可以辨別
1.用肉眼鑑別。將油倒在透明的杯子中觀看，如果油品透明度好，無懸浮物、無沉澱、無雜質結塊，則是較好的油。
2.聞油的氣味。一般機油的氣味較為溫和，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味重，則可能是再生油。劣質機油對發動機的損傷會特別大
1.劣質機油易氧化，失效快，容易變稠，形成積炭、油泥，容易造成機油泵濾網、發動機油道堵塞，導致發動機潤滑不良、產生幹摩擦，使發動機出現過度磨損甚至拉缸、抱瓦等故障。
2.在發動機工作中容易形成酸性物質，導致發動機機件腐蝕。
我們在自己選購機油時一定要看好廠家保修手冊的機油要求型號，切不可自己隨更換機油的型號
小野丫頭愛汽車
看看火花塞或者缸線，可能首保完四兒子店的孫子做過手腳，親身經歷過了，做完首保沒多長時間，車沒勁抖的厲害，去四兒子店看說是噴油嘴壞了，簡直是放屁，新車幾千公里噴油嘴怎麼會會壞，看到接待我的那孫子和個給我檢測的孫子說悄悄話的時候看著我奸笑，然後說噴油嘴壞了，我就知道他們有貓膩，果斷開車走人，還給老子要檢測費我去你MLGBD,出來找個小修車鋪，師傅一聽就說缸線壞了，二百多換了一套，打火車馬上正常了，守保一般都去四兒子店，出了首保還是自己找信的過的修車鋪保養更踏實。
演員與觀眾
機油問題！新車出廠時的初裝油都是很好的機油，要不然聽到發動機像散了架似的誰會要啊？機油粘度大密封性好相對噪音也就小，等你首保就換了代工的名牌機油雖然級別達到了但是比名牌正規的差遠了。簡單點吧出廠可能是5w40的全合成名牌機油，其效果噪音低發動機怠速平穩，由於機油粘度大車子的油耗也會增加。做了首保就會換廠家讓名牌機油代工的機油5w30的了，粘度降低了發動機運轉順暢也就節油了，但是各個零件做工不精細的就會加大噪音了。噪音一般都出在氣門位置噠噠的聲音很大，同時機油粘度低密封性也就差了缸壓也會降低肯定會出現發動機無力怠速抖動。這是我開車多年的感覺如有不對請指教，請勿噴謝謝！
心碎了誰來疼97939951
就拿今天我的瑞虎7剛做完二保來說一下，首保換的是奇瑞的專用機油，型號是SM 0w—40的，跑完五千公里左右的時候，轉速到兩千轉的有較大的噪音了，過了這個又沒有了，所以這次二保補錢換了嘉實多極護0w-40的，油耗立馬下降了0.6個油，之前是表顯7.5，噪音和抖動改善不少。一款好的機油，對車各方面確實有好處。
曦58175432
明顯機油的問題，首保用的機油都是礦物油，比較稀，畢竟級別放到那了。但裝車油就不一樣了，汽車的第一口油很重要的肯定爛不到哪去的，建議下一次用5w30黏度高點的機油，那麼發動機的聲音就小了，至於那些噴子說自己的車被人換了純粹造謠，誰閒的蛋疼換了出了問題不找投訴嗎？投訴是要罰錢的。不是幾百幾千的說。
專業鋁車身修復
我首保也出現了這個問題。說說的的解決辦法吧。去4s店檢查半天沒發現問題，說正常。但是聲音超大，抖動是真的，而且油耗比之前多了差不多接近兩升。然後找了開修理廠的朋友給看，一開始也是沒發現問題。然而他一拔機油尺，發現機油都要冒頂了。他判斷是首保機油加多了，然後開始用泵往外抽。最後抽出足足800毫升，機油才回到機油尺上線位置。之後開了幾天就恢復正常了。朋友說4s店把機油加多了，而且多這麼多真是少見。
仙兒9796580
車輛首保後噪音變大
有這樣幾種情況，保養後有可能會發動機噪音變大：
1. 缺機油，保養時加註的機油量少或保養時個別需密封的部位密封不嚴造成漏油，之後油量變少，有的零部件潤滑變差，引起噪音變大。
2. 加註的機油黏度不合適，未曾加註車輛要求加註的機油標號。引起發動機噪音變大，這種情況往往是暫時的，過段時間後噪音會逐漸減小。但最好還是加註車輛說明手冊中要求加註的機油。
3. 加註的機油質量有問題，誤加入質量很差的，抗磨、清潔、潤滑性能都非常差的機油，這種情況易造成發動機磨損加劇，若未及時更換，嚴重的會造成發動機損壞。
4. 若噪音變大隻是發生在剛啟動時，這種情況屬正常。發動機冷啟動時，溫度低，機油潤滑效果差，等發動機轉速提高，預熱後，噪音會逐漸減小至正常。
老司機運營平臺
首保免費，多數人都是不花錢給什麼機油用什麼。雖然我也就十多萬的車，但我首保時候就沒用免費機油，而是先問這個機油在4s什麼價位，然後加錢換的嘉實多極護全合成。雖然標號一樣，但是好的和不好的對車的影響的區別是很大的，用好點還是有效果，加速什麼的聲音就不一樣。另外我覺得，車出廠時候的機油一定不差，因為車廠生產出來的車要銷售到不同地區，溫度海拔都不同，出廠車一定用了狀態最穩定的機油，只能是合成油，所以我不建議自己的汽車用便宜的礦物機油。
雨天遇見泥
那是哈佛的通病，買車不是買包裝。哈佛就是賣包裝，推出了一堆包裝不同的產品吸引大家買。我都差點買了。幸虧沒買，買了肯定後悔。現在買的馬自達CX-5廣島原產，9萬公里了，輪胎才換過，發動機和新車時感覺差不多，2.0四驅百公里8.1個油。不得不服日本鬼子的造車水平。
