在这款江西五十铃铃拓的身上，人们看到的是品牌商的意图，就是想要更为精准了抓住一部分用车需求者的心态，想要拥有一台车价可以接受、车身又较为耐看的皮卡。今天讲到的这款，它最厉害的地方，就是集齐了那款D-MAX车型，还有那款瑞迈车型，前者的造型设计，后者的动力性能，再加上这款车型本身的配备，这样子的一种“组合”之下，其整体性、综合性，确实是能够满足一部分人审美以及期待。
外观方面，厚重、沉稳以及力量感的造型设计，前脸延续了家族式设计理念、元素，中网设计主要还是集中在线条的运用上面，而前进气格栅跟镀铬饰条方面，我们可以见得到的是家族式的标志性设计，也就是人们熟悉许多的“六孔式”元素，这是一种属于皮卡车型的立体与厚重，以及难能可贵的沉稳气势。左右两侧的前大灯，大家其实对这种“鹰眼式”设计并非一点印象都没有，因为前面所提及到的那两款车型，它们的身上都有这样子的标志性设计。格栅下方的设计氛围，大家可以忽略不计，因为独特之处并没有出现在它的身上。
车身侧面，平直、紧凑还有几分圆润感的线条，腰线设计与多数工具型皮卡并无二致。从侧面看，外后视镜的外壳跟功能特性，我们还是更愿意去关注后者。全车尺寸方面，这款皮卡车型的长宽高表现为5295mm、1860mm、1775mm，其轴距也达到了3095mm，看它的尺寸规格，完全就是前面所聊到的那款D-MAX车型。这款皮卡车型运用到了侧踏板，这样子的举措，也是为了方便人们上、下车。车尾方面，造型设计上面依然是那种方方正正的结果，竖直式的车尾灯给予人们一种耐用的即视感，而比较有意思的地方，就是货厢盖区域的车型标识，这也是为了更好地跟其他车型做区分。
内舱方面，合理的座舱格局，规整有序的中控台、空调出风口以及仪表盘布局，这些都是为了让车子表现得更为耐看。硬塑料材质得到了大量的运用，虽然说档次感没能得到提升，不过跟众多皮卡并无优劣的对比。仪表盘的机械式设计，也是工具型皮卡比较常出现的。
配置方面，除了刹车辅助、安全气囊以及后驻车雷达等标配之外，我们还在这款皮卡车型上面看到了不少便利性配备，比如座椅的高低调节功能，比如导航、蓝牙等。
动力方面，动力方面，新车搭载意大利VM2.5T柴油涡轮增压发动机，最高功率95KW，最大扭矩320Nm，匹配6速手动变速箱，部分车型还将配备分时电控四驱系统。
总结：江西五十铃铃拓的定位虽然说有些低，但是，这种有针对性地瞄准客户群，应该也算得上是品牌商的成功之处吧。
閱讀更多 車友談 的文章
