電動車的霍爾故障你知道嗎?怎麼檢查霍爾出了故障?

用萬用表檢測霍爾的好壞

①把萬用表的紅表筆插在“Ω”孔位,黑表筆插在“COM”孔位,把萬用表撥到通斷檔蜂鳴,即兩表筆短接會發出“嘀”的聲響。

②用紅表筆接電機霍爾線的紅線,用黑表筆分別量三信號線,測量出是絕緣值,正常情況下,三個值相近,最小值與最大值不超過15,如果超過15,則偏離中間較大的霍爾壞了,要換霍爾;用黑表筆量地線,絕緣值為700—900之間,如絕緣值無窮大,即萬用表上顯示“1”,這說明霍爾已經被燒了,要換霍爾,如信號線的絕緣值與地線的絕緣值相近,表明霍爾被擊穿,也要換霍爾。

電動車的霍爾故障你知道嗎?怎麼檢查霍爾出了故障?

有時是萬用表有問題或舊電機的絕緣有變,造成霍爾的線和信號線的絕緣值超過萬用表的最大顯示值“1999”,這時萬用表顯示“1”。我們也可以換個方法:用萬用表的紅線接霍爾地線,黑表筆量三根信號線,三個絕緣值也相近,最大值和最小值也不能超過15。

如紅線和黑線直通,說明可能是某一隻霍爾被擊穿,如果馬上判斷三隻霍爾都壞了,不僅浪費霍爾,也費工時,請掌握好判斷霍爾故障的技術。

霍爾出現問題時整車的表現為:要行電機不轉,要麼有時啟動不了,而給它一個初速度又會轉,但噪音太大,這就是平常說的“缺相”。

電動車的霍爾故障你知道嗎?怎麼檢查霍爾出了故障?

③有的情況,三隻霍爾的絕緣值用表量都正常,但電機還缺相,這種故障如何判斷哪隻霍爾壞了?可以在整車上帶電檢測,先把各線路及接插件都接好,把萬用表撥到直流電壓20V檔位,先確認控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0V—5V的脈衝電壓的數據顯示,如果測某隻霍爾時沒有脈衝電壓,則這隻霍爾就壞了,(這種情況也可以用指針式萬表檢測,指針在0V—5V之間擺動,霍爾是好的;如果指針不擺動,霍爾是壞的)用這種方法檢測就可能跳過第2點的檢測方法,也是最為可靠的方法,前提是帶電操作,有條件可以做一隻霍爾檢測儀,按照轉動電機有脈衝電壓原理,接三隻5V的小燈泡,燈泡閃亮的相應霍爾是好的,燈泡不亮或常亮的則相應的霍爾是壞的。(霍爾檢測儀的不足之處是:如果電機的紅線或黑線接觸不良,則會被誤判三隻霍爾都是壞的。)

電動車的霍爾故障你知道嗎?怎麼檢查霍爾出了故障?

注:有的萬用表是共負極,就要用黑表筆接霍爾的紅線,用紅表筆量其他線,不過這種牌子的萬用表較少


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