在中国这个全球最大的汽车市场上，正在上演着一场群雄逐鹿的精彩大戏。一年前，如果有人问：谁是中国SUV市场的冠军？回答者会直截了当的回答是长城。而如今，如果有人再问这个问题，答案只有一个：那就是吉利！
5月份，吉利汽车SUV产品的销量为71707辆，在自主车企中名列榜首。而主打SUV的长城汽车5月整体销量才仅为70909辆，吉利仅凭SUV车型的销量就超过了长城当月的总销量。今年前5个月，吉利汽车SUV销量高达371733辆，而长城汽车SUV销量仅为350354辆，落后吉利2万辆，让以SUV见长的长城汽车在它最擅长的市场里连吃败仗！无可奈何花落去，一直以中国SUV领导品牌自居的长城汽车在不到2年的时间里，就被吉利KO掉了冠军宝座。
“学霸”的厉害不在于精通一门学科，而是每一科都非常厉害。对于自主车企中的“超级学霸”吉利汽车来说，厉害的不仅仅只是SUV车型，其轿车销量也异常亮眼。5月份，轿车和SUV集体发力的吉利汽车拿下了高达12.14万辆的月销量，仅次于南北大众和上汽通用，排名第四。今年前5个月，吉利汽车已经累计销售了63.8万辆，同比去年增长44%，并且已经完成全年158万辆销量目标的40%。
吉利SUV产品销量大规模爆发，与吉利汽车近年来不断增加研发投入和旗下车型不断更新升级是分不开的。近几年，吉利每年的研发投入已经达到100亿左右，远远超出我国自主车企投入的平均水平，这样的高研发投入为吉利旗下车型带来的自然是产品力的大幅度提升。正如吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安慧聪所说：“吉利通过搭建自己的产品研发体系，让每一款走下生产线的产品都是精品。”
依靠背后强大的产品研发体系和吉利的精品车战略，吉利汽车这两年逐渐爆发出巨大的能量，高速增长的销量也正是吉利坚持“以品质立品牌”的结果。事实上早在2016年，吉利便提出了“精品车发展战略”，在短短两年时间里，吉利坚持以市场和消费者的需求为导向，不断强化提升产品力和品牌力，款款精品，款款诱人。
比如吉利旗下的入门级SUV车型远景X1，其售价仅为3.99-5.79万元，但是吉利仍然为远景X1配置了非常丰富的安全配置。除了全系标配ABS防抱死系统、EBD车身稳定系统、碰撞自动断油及解锁等基础安全性配置之外，远景X1还配置了倒车影像、LED日行灯、超速预警系统等智能安全配置，这在一款售价还不到6万元的车型中实属罕见。虽然只是一款小型SUV，但是仍然可以看出吉利的用心和诚意。
除了安全性配置之外，远景X1的智能配置更可以让年轻消费者尖叫。其搭载的X-Fun智能交互娱乐系统，集成语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、WIFI互联、影音娱乐等诸多功能为一体。用户只需一句“你好，远景X1”便可开启充满趣味的智能语音互动，导航、电话、车内调控、音乐等都可以通过“动口不动手”轻松解决。而这样的配置，几乎是所有同级对手都不具备的！
无论是价格还是配置，从这款入门级SUV里都能感受到吉利造车的诚意，6月，正逢“2018吉利购车节”，吉利还为远景X1量身打造了优惠套餐。在购车节期间购买，不仅可以享受立减2000元的现金优惠，还可享受超低首付和18期0息的福利，最低6000元就可提车，对于很多没有积蓄的年轻消费者来说，大大降低了买车压力。
从吉利旗下的入门级SUV车型远景X1中就可以发现，吉利汽车能够销量大爆发是必然的。一分耕耘一分收获，正是吉利专注于每一款车型的精心打造，力争每一款车型都是精品的诚意，使其获得了众多消费者的认可，最终成就了吉利成为SUV市场的“老大”，持续领跑自主品牌，长期占据自主销量冠军宝座。消费者的眼睛是雪亮的，对于真正让利于消费者的吉利汽车来说，年销百万或许只是个开始！
閱讀更多 鯰魚汽車 的文章
