火燒壁西村的一條道路兩側被村民私自安裝了40多個車位鎖
隨著私家車保有量不斷上漲，停車位已經成為城市裡的稀缺資源。尤其在一些老舊小區或者城中村更是一位難求。在西郊的火燒壁西村，不少村民私自安裝地鎖，村內一條道路兩側已被“私有化”，40餘個地鎖長期“霸道”。同時，還有村民私自設卡，向進來的車輛收取停車費。
“這種行為太霸道了，為了自己停車方便就私設地鎖。最初只有個別村民安裝，看沒人管，後來就越來越多，一條路上足有40多個地鎖。”火燒壁西村的一位村民說。昨日上午，記者來到位於豐禾路的火燒壁西村，村口停放著一輛白色麵包車，車窗和前擋風玻璃上張貼著“村路停車收費”的告示，道路兩側圍牆上每隔幾米也貼著同樣的告示：停車1小時3元，白天10元，晚上10元。告示下面還有一行小字：如不交費車上沒有電話無法聯繫鎖車，需開鎖費10元。告示最下面的日期標註為6月1日。
順著這條路往裡走，走到村內後，朝東方向的一條100多米長、7米寬的道路兩側停了不少車輛，而停車的位置全都被地鎖“圈”了起來。記者在現場看到，兩個三腳架式的車位鎖，前後固定，就劃出了一個停車位。“這都是自己買的地鎖，裝了以後也沒人管。”一位在自家門前安裝了兩個地鎖的村民說，“城中村哪有地方停車，大家都自己安裝地鎖搶佔車位。” 記者沿這條路數了一下，兩側道路被村民私自安裝了40多個地鎖。住在巷子裡邊的李女士說，這條路是大家進出的通道，原本還是比較寬敞，然而一些村民擅自裝上地鎖後，路的兩側停滿了車，道路也變得擁擠。“尤其到了晚上，這裡沒有路燈，黑漆漆的一片，稍不注意很容易被地上豎起來的地鎖絆倒，存在安全隱患。”李女士說。採訪中，也有村民表示，由於車位鎖常年霸佔著道路，他們的車也沒地方停，只能停在外面的馬路上。
村民葉師傅負責管理該村停車和收費問題。他告訴記者，地鎖的問題屬於歷史遺留問題，他們也很頭疼。“去年，區上相關領導來這裡視察工作時，曾要求全部拆除這些地鎖。可拆完了以後，村民又開始私自安裝，都是自己村的人，我們也不好管。”葉師傅說，針對地鎖問題，他們都有勸導，但是這個情況容易反覆。記者詢問該村私自設卡收取停車費的問題，葉師傅表示，設卡收取停車費是無奈之舉，火燒壁西村是開放式的，沒有設置門禁，村內的車位都是免費讓村民們使用。然而，外來車輛太多，導致村裡的道路很擁擠，甚至連錯車都很難。為了維持村內道路通暢，只能出此下策。“如果沒人管，這樣的‘圈地運動’什麼時候才能停止？路是大家的，私自安裝的地鎖應該儘快拆除才好，希望有關部門能夠重視這個問題。”有村民建議，“能將空餘的地面合理利用，施劃出臨時停車位，也有利於規範停車。” （獎勵線索提供者孫先生50元）
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