二手车商都不敢收的8款车,车主只能砸自己手里,开两年就折半!

国内的汽车市场有了快速的发展,私家车的更换速度也快了一些。不可能一辈子只有一台,也可以买第二台或者第三台。但是有一些私家车的保值率不高,两年残值率仅50%,买了就等于砸在手里,你中招了吗?

第一款华泰圣达菲,以前的质量还可以,有韩国进口的发动机,不错的底盘,看起来很舒服。可是近些年质量很差,遭到了消费者的投诉。这个品牌的汽车知名度不够,在品质方面的保证也不好,所以没有太高的保值率。

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第二款是力帆X80,这款汽车看起来与汉兰达很相似,好像除了车身还可以之外,没有任何的卖点。太耗油,配置也少,根本找不到什么优点,而且质量很差,所以保值率有待提升。

第三款是克莱斯勒300c,从外观来看,这是一款美国进口的汽车,还算比较霸气。可是价格相当昂贵,尽管新车有些优惠,可是保值率太差。大众对其品牌的认可度不够,直接影响了保值率。

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第四款是菲亚特菲翔,这款汽车的外观很出彩,有着意大利的风情。但是质感很差,再加上进入中国市场的时间不长,保值率也不高。

第五款是中华V5,这款汽车的造型很好,但是发动机太不配套了,就像小马去拉大车。汽车的总体质量很一般,后期被投诉的事件太多。或许安全性不错,但是技术还有待提升。

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第六款是双龙爱腾,这是一款敢于标新立异的汽车,外形给人留下很深的印象,但是却没有得到消费者的认可。品牌知名度不行,再加上各种装配太潦草,价格还贵,怎么可能有市场?

第七款是纳智捷大7,车身很大气,科技感十足,是很多消费者都喜欢的对象。可是耗油很高,各种动力也没有任何优势,导致保值率并不高。买到手里就卖不出去。很多消费者发现,买了它,就砸在手里了,除非想便宜卖掉,不然就得经历漫长的等待。

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第八款是道奇酷威,这款汽车是美国进口车,在国内市场上特别冷门。因为该款汽车属于小众车,后期保养和维修费用很高,所以保值率也很低。

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上述几款汽车,建议消费者购买时需要注意了。如果还想让自己的汽车卖一个好价钱,还是考虑其它大众品牌吧。


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