據《澎湃新聞》：7月1日，首次投入運營的CR400BF-A型長編組“復興號”動車組列車將從上海虹橋站駛出，開往北京南站，車次分別為G2次、G10次、G118次。
其中，G118次長編組“復興號”動車組列車僅在週一、五、六、日以及高峰期運行。
據中國鐵路總公司透露，後續還將安排16輛長編組“復興號”動車組在京廣高鐵，滬昆高鐵等線路上開行。
長編組“復興號”動車組在8輛編組的基礎上研製而成，新型車組採用8動8拖配置，總長度超過415米，總定員1193人，可滿足時速350公里運營要求。
此次調圖後，上海站和上海虹橋站“復興號”動車組列車開行數量總計達到44列。
從上海出發，乘坐“復興號”動車組列車可以抵達廣州、昆明、長沙、福州、紹興、寧波、邵陽等15個城市。
2017年6月26日，上海虹橋開往北京南的“復興號”中國標準動車組正式開行。一年來，億萬旅客享受到“中國速度”帶來的便捷。
京滬線上“復興號” 上座率基本保持在95%以上，共發送旅客人數280餘萬人。自2018年“4.10”調圖以來，平均每天有上萬人從上海乘坐“復興號”動車組列車前往北京。
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