CR200J動車組列車:「復興號」家族新成員,下一代普速鐵路主力


CR200J動力集中型動車組,是由中國鐵路總公司和中國中車牽頭,中車大連機車車輛有限公司研製的動車組列車,屬於“復興號”動車組的系列產品。

CR200J動車組構造速度160km/h,考核部件實現了簡統化設計,不同供應商配件可實現對等替換。“中車製造”首批時速160公里CR200J動力集中型動車組為9輛編組,包括控制頭車1輛、中間拖車7輛,其中普通座車1輛,還有動力頭車兼機車1輛,車頭兩端可以重聯。

CR200J單列車組的兩端各有一節流線型車頭:其中一個是動力機車,設有駕駛室和大型機電設備,裝置電動機引擎和驅動車輪,不載客,負責整列火車的各種供電運轉和操作控制,又稱“動力車”;另一個車頭被稱為“控制車”,同樣設有駕駛室和司機操控平臺,但無大型機電設備和動力裝置,其車體除駕駛室外的剩餘空間用於搭載旅客,既不是動力車廂也不是機車,而是帶駕駛室的無動力車廂。


CR200J列車是根據中國鐵路總公司運輸和經營發展需求、提高既有線鐵路運輸服務品質、充分利用既有線鐵路的運輸資源和機客車檢修資源、依託HXD1G與HXD3G八軸快速客運電力機車和既有25T型客車技術平臺而研製的,用於既有線或新線客貨鐵路推廣使用動車組旅客列車,加快普速鐵路的捷運化升級。

該動車組已經在中國鐵道科學研究院國家鐵道試驗中心開展了相關試驗,目前研製和試驗進展良好,待產品定型獲“準生證”量產後,有望全面代替25T成為下一代普速鐵路主力。


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