近日，百度AI开发者“Baidu Create 2018”在北京国家会议中心召开。
在大会智能驾驶论坛上，苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。
在论坛现场，苏宁物流副总裁陆君峰介绍了苏宁正在着力打造的智慧物流系统以及苏宁独具特色的智慧物流末端配送场景。
其中，包括智能社区(无人配送小车+自提柜)、本地生活即时配送(苏宁小店+无人配送小车)、移动分拨(无人分拨车+固定线路)等三大智慧物流场景。
不得不说，随着苏宁物流的无人技术和无人物流产品线的不断丰富，全流程无人配送平台将成为苏宁打造智慧物流系统的重要组成部分。
前些日子，有市民反映，自己在附近苏宁小店预定早午餐，接到了一通快递收货提示后，下楼取快递的时候，是一辆印有“苏宁物流” 字样的黄色小车进行配送。
据了解，这辆黄色小车正是苏宁无人车“卧龙一号”。 苏宁宣布其物流无人配送车正式，落地北京，完成首次上岗测试，已在6月18日正式开始进入常态化运营。
此无人车结合苏宁小店3公里生活配送场景，以此为开端，通过数据积累及测试，完成末端配送无人场景的优化升级，未来也将在北京所有苏宁小店配备无人车，提升物流配送效率。
此外，在5月，苏宁宣布无人驾驶重卡在上海奉贤园区成功完成测试。苏宁物流奉贤园区还启用了苏宁首个AGV机器人仓。
加上已经常态化运营的无人机配送网络，以及在全球智慧物流峰会上亮相柴电混合动力重型无人机，苏宁物流的“无人科技军团”正加速壮大。
苏宁方面表示，未来将联合主机厂、科技公司致力于无人驾驶测试、相关标准制定、货运智联网系统的搭建等，打造“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系，连同正在布局的无人仓、无人机，完成全流程无人化布局，实现无人物流技术应用的闭环。
总之，无论是“All in AI”的百度，还是致力于打造“仓、运、配”全流程无人闭环的苏宁物流来说，双方可谓是强强联手。
这样一来，未来，随着双方合作的深入，一种崭新的智慧社区形态或将会展现在公众面前。
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