2018-06-30 06:25 | 南湖發佈微信號
擇一事、終一生。這幾天的南湖革命紀念館擠滿了人，很多遊人返程時總會買上一艘“小紅船”。
今天，我們要講一講製造這艘“紅船”的一位匠人——省級非物質文化遺產“南湖畫舫”的傳承人韓鳴華。
首創精神：運河邊的不忘初心
年輕的時候，韓鳴華在嘉興電子儀器廠工作，但因為工廠破產，他成為一位下崗工人。這也給了他事業轉型的機會。起初，他在越秀路上開了一家電器維修部。而讓他產生了製造紅船模型想法的是他的一位哈爾濱朋友。朋友離開的時候一句“嘉興是個好地方，遺憾的是沒有可以帶回去的紀念品”被韓鳴華記在了心上。
韓鳴華從小在運河邊上長大，對於他來說，在運河上穿梭不斷的船隻是再熟悉不過的場景，也是他最懷念的童年記憶，那時他還能用廢棄的木板做船模，沒想到還能在運河中“航行”。這時候，韓鳴華心中已經下定決定：要把南湖紅船模型做成最有嘉興特色的旅遊產品！
韓鳴華的第一艘紅船模型從打樣到製作，全部都自己鑽研。為了把紅船模型做的更加逼真，韓鳴華一次又一次地到南湖湖心島看紅船，紅船不讓人隨便量尺寸，他就用腳步來計算紅船的長度，從各種角度拍攝紅船。在他看來，船上的每一弧度、一個角度都有講究。
2000年，韓鳴華終於做出了第一艘紅船模型，現在這艘紅船模型在南湖革命紀念館安了家。
2001年，他的公司剛剛成立不久就趕上了建黨80週年，韓鳴華為了能在慶典當天為黨獻上一份賀禮，和工人們加班加點用了25天時間製作了一艘8.8米長的紅船模型。
從那以後，來嘉興旅遊的人都喜歡把紅船模型帶回家。也從此開始，韓鳴華把經營得不錯的電器維修部關了，一心撲在了這份“紅船事業”上。
奮鬥精神：100天的“奇蹟”
在十幾年的時間裡，韓鳴華也做了大大小小不少的紅船模型，但這艘最大、最真的紅船模型，依舊讓他處於一個亢奮的狀態， 也有點緊張。
2015年初，當時中央黨校需要訂製一艘紅船模型，韓鳴華爭取到了這個特殊的加急單，按照協議要求，他要在4月中旬前完工，在4月16日至18日進行驗收。
一般製作這樣一艘船模需要一年半的時間，但現在要在3個月內完成，這簡直是“不可能完成的任務”。但，韓鳴華還是做到了。工廠裡的巨型橫幅“奮戰一百天 創造奇蹟 向黨獻禮”見證了這個“奇蹟”的發生。在造船老師傅加班加點的工作下，同時，韓鳴華也改進了工藝，節省了用工時間。
最終，這艘耗時100天打造的按照實際紅船大小1:0.9比例製作的紅船 “停靠”在中央黨校，船模圖紙由南湖革命紀念館提供，採用民國時期的造船工藝，船上幾乎用不到釘子，所有結構也都是通過打榫來構築的。
奉獻精神：“紅船”在身邊，也在世界
為了保證紅船模型的質量，這些年，韓鳴華也一直在探索著轉型升級之路。在流程上，他選擇專注於設計和銷售兩個環節，將加工製作的環節外包出去。
很多周邊的農戶負責著加工製作，而且對於已經在工廠幹了很多年的技術骨幹，鼓勵他們自主創業，專心做好某一種船型，在這樣的專注下，手藝不斷提升，船模的質量也得到了保障。這艘小船給太多的小家庭帶來了穩定的收入，也讓紅船精神不知不覺地感染著大家。
鳴華船模製作廠將傳播紅船文化、運河文化作為自己的企業責任，陸陸續續為少年宮的紅船活動賽捐贈了配件幾十套，為嘉興在線贈送價值近三萬元的船模，為嘉興日報專訪革命老區捐贈價值二萬元的紅船模型十艘，為慶祝建黨90週年嘉興全國將軍書畫大展贈送紅船模型四十艘，為“紅船杯”中國•南湖紅色詩歌大賽捐贈伍萬元，以實際行動將社會效益納入到企業發展規劃的一部分中來。
韓鳴華有一個夢想，他希望在每一個能達到的地方，都有“紅船”的足跡。他也確實做到了。今年開年，他就設計出了兩款很受遊客青睞的紅船模型，一款是16釐米的，一款是20釐米的。這些小船的定價不高，小巧而精緻，在南湖景區內很受遊客的歡迎。
一艘小小的紅船模型從選材到製作成品要經歷十多道工序。雖然工序繁瑣，但是韓鳴華卻堅持要做到最逼真，他說每一艘紅船模型都是一份紅船文化、運河文化、水鄉文化的傳承。目前，韓鳴華製作的南湖紅船模型已有20多萬隻銷往了世界各地。今天，“南湖紅船”不僅可以乘坐，也可以帶回家。
（原標題《【七一特輯】我在南湖旁造紅船，一生只為一事來~》。編輯王杭徽）
閱讀更多 浙江新聞 的文章
