在汽车生产的四大工艺以及汽车零部件的生产过程中，机器人让制造流程更为自动化和智能化，同时机器人的应用也越来越广泛。
在即将开幕的AMTS上，FANUC将带来多套行业全新自动化解决方案，包括最新发布的紧凑型喷涂机器人P-40iA，在展示尖端技术的同时，让您更直观地体验FANUC与众不同的自动化魅力。
上海国际汽车制造技术与装备及材料展
2018年7月4日-7月7日
上海新国际博览中心E3馆C01
新型喷涂机器人P-40iA
紧凑型喷涂机器人，工作半径可达1300 mm
防爆标准设计，可满足各种危险环境下喷涂等应用
适配FANUC PaintTOOL软件，可提供喷涂行业中强大和便捷的应用操作程序界面
集成了FANUC最新的R-30iB Mate Plus控制柜
电池化成测试入盘及卸盘
M-20iA/35M机器人完成电池入盘和卸盘作业
铸造版机器人伺服电机等敏感区域采用特殊的罩壳配合密封垫圈对其进行保护，使其
防护等级达到IP67，适合恶劣环境应用
FANUC iRVision 2DV相机接口集成于机器人控制器内，通过示教器即可直接操作，只
需要增加相应软件就可以实现位置补正、有无检测和尺寸检测等功能
汽车部件3D扫描检测
CR-35iA协作机器人使用3D扫描仪，完成对汽车底盘工件的质量检测作业
高效的机加工零部件柔性检测解决方案，工作人员可对零部件进行翻面、旋转，机器人无需停止作业
协作机器人可设置高速模式（750 mm/s）和协作模式（250 mm/s）
协作机器人有接触停止、推按退避、触碰回退三大安全功能，确保人员的安全
协作机器人可搭配FANUC视觉系统进行其它应用扩展
FANUC云端服务系统ZDT
在机器人自动化生产工厂中，有两大问题一直困扰着工厂的生产管理者。
问题1：
如果生产线上某一台机器人在生产过程中，突然发生故障停机，进而可能会造成整条生产线的停产，这将给工程带来很大的时间和经济损失。以汽车生产线为例，假如：2分钟生产一辆车，每小时生产30辆，每辆车价值10万元，那么生产线停线1个小时，就会造成300万的产值损失。
问题2：
当工厂中使用了大量的机器人之后，对于设备维保工程师来说，机器人的维护保养管理工作，将是一个麻烦的问题。不同型号机器人的维护保养项目和保养周期也会不同，即使是相同型号机器人，也会因采购时间和使用频率不同，造成维护时间点各不相同。因此，很难制定出一个统一的、最优化的机器人维护计划。
为了解决上述问题，FANUC公司开发了机器人云端远程服务系统（Zero Down Time），简称为ZDT系统。该系统是专门为FANUC的机器人产品而开发的工业物联网应用。
ZDT利用物联网和大数据技术，对机器人及周边设备的运行参数进行监控和分析
ZDT能在机器人发生故障之前检测到异常，并提醒用户及时进行维护，从而避免停机的发生
用户可通过电脑或移动端实时查看机器人工作状态、生产信息、诊断信息及保养计划
展会期间，在FANUC展台还将举行多场技术演讲，
干货多多，期待您的参与！
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