老照片是一座城市发展的重要见证
看看上个世纪
漳平交通城建的老照片
“鹰厦铁路”
鹰厦铁路，又称鹰厦线，是中国东南部地区重要的铁路干线。北起江西省鹰潭市，南至福建省厦门市，全长705公里(含漳州支线11公里)，1954年动工兴建，1957年全线竣工通车。
1955年7月，鹰厦铁路漳平段开始施工，境内全长122.6公里。中国人民解放军8503部队一个师进驻漳平修筑。1956年10月19日，漳平各界万余人举行集会，欢庆鹰厦铁路铺轨到漳平县城。
筑基
运石
架桥
砌坡
铺轨
1957年，鹰厦铁路通车至漳平
漳平火车站
建于1956年，位于福建省漳平市菁城街道，鹰厦线南段处，是鹰厦线、漳龙线、漳泉线的交汇点。隶属南昌铁路局，为二等站，站房建筑面积4036平方米。
漳平大桥
1972年12月14日，漳平城区第一座横跨九龙江的公路桥——漳平大桥建成通车。该桥于1971年12月动工兴建，全长173米，单拱净跨度50米，为当时全省净跨度最长的钢筋混凝土吊装拱桥。漳平大桥的建成通车，解决了菁城、桂林两地交通运输的瓶颈问题。
1972年12月14日，举行漳平大桥通车典礼暨粮食生产上纲要誓师大会
1972年12月14日，举行漳平大桥通车典礼暨粮食生产上纲要誓师大会
1972年12月，漳平大桥通车场景
1972年，漳平大桥
20世纪80年代，漳平大桥
东坑口大桥
1987年10月25日，漳平另一座横跨九龙江的大桥——东坑口大桥建成通车。全长177.58米，宽12米，为3孔50米跨径空腹式石拱桥。该桥与1972年12月建成的漳平大桥，共同将菁城老城区与桂林、东坑口工业区连成一片。
1986年，漳平东坑口大桥施工建设
1987年10月，漳平东坑口大桥建成通车
每一位市民都是城市变迁的亲历者和见证人
这些记录漳平城市
发展历程和重大时刻的影像资料
显得弥足珍贵
一组老照片
是不是让你瞬间回忆起
那些年的故事呢
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