7月5日，北京市发改委发布
进一步规范机动车停车场明码标价通知。
即日起，各停车场的明码标价牌，
将做出相应调整。
标价牌标注的越来越清楚，
小伙伴们看一眼，就能做到心中有数。
新的停车场蓝色标价牌模板是这样滴：
三种免费停车情况：
- 停车不满一个计时单位，免费；
- 军车停车，免费；
- 残疾人持公安机关交通管理部门核发的残疾人专用通行证驾驶残疾人本人专用车辆，在本市各类非居住区停车场停放时，免费。
另外，通知要求，
停车场出入口必须设收费牌。
原来的规定是：本市机动车停车场经营者，应当在经营场所、收费地点醒目位置，使用标价牌、价目表和电子信息屏等方式进行明码标价。
现在的规定是：本市机动车停车场经营者，应当在经营场所出入口、收费地点等醒目位置，使用标价牌或电子信息屏等方式进行明码标价。
调整后，对标价牌设置的位置更具体了。
市发改委要求——
- 明码标价应当做到标价内容真实明确、字迹清晰、标示醒目；
- 收费标准变动时应当及时调整；
- 不得在标价之外另外加价，不得收取任何未予标明的费用。
这样的规范化措施，
将使得停车场与消费者
发生收费纠纷的概率进一步降低。
如果经营者不执行明码标价规定，
或者利用标价形式、价格手段进行价格欺诈的，
价格部门可依法查处。
消费者如果遇到价格违法情况，
可拨打12358举报。
除了明码标价牌
明年底路侧停车电子收费将全覆盖！
北京市停车管理事务中心获悉——
继去年年底全市37条道路4086个路侧车位试点电子收费后，城六区和通州区电子收费覆盖路段增加至43条，半年新增747个电子收费车位，且新增的全部采用高点视频拍照技术。2019年年底，电子收费将覆盖全市路侧停车路段，同时停车收入纳入政府非税收入管理。
全市4.2万人绑定车牌缴费
试点电子收费的路侧车位今年新增了747个，覆盖43个路段，全部采用高点视频拍照技术。了解到，高点视频设备根据高度不同分为高杆、中杆、低杆，高杆可以照到九到十个车位，中杆五到六个，低杆三到四个。与地磁感应和视频桩技术相比，高点视频设备具有识别率高、不易受损的优势。
目前北京交通APP上路侧停车注册用户已达7.5万人，其中绑定车牌用户数为4.2万，申请电子发票1.7万张，全市统一的道路停车电子收费平台运行稳定。
按照“市级统筹、各区主责”的原则，路侧停车电子收费全覆盖将分三步走：2019年1月1日起，东城、西城、通州实施；2019年7月1日起，朝阳、海淀、丰台、石景山实施；2019年12月1日起，其他区实施。每个节点还将同时实现停车收入纳入政府非税收入管理。
目前，个别区已经加快了“电子化”节奏。记者从朝阳区交通委了解到，朝阳区先期实现了东大桥路、文学馆路、望京街和阜安西路4条道路路侧停车电子收费。为了进一步加快电子收费进程，在63条未安装视频桩等设备的道路先行实现手持POS机收费，电子计时、电子收费，覆盖车位达4930个。
居民路侧停车仍有“优惠价”
路侧停车全部电子收费后，没有停车场的老旧小区居民还能享受“优惠价”吗？这是许多市民关心的问题。对此，朝阳区交通委相关负责人介绍，朝阳区对于确有停车需求的老旧小区居民，符合北京市居住区停车收费优惠政策的，在周边道路路侧停车仍能享受“优惠价”。
比如文学馆路，由于周边小区停车矛盾突出，启动路侧停车电子收费后，仍然实行居民停车优惠政策。前提是由居委会联合停车管理公司对居民进行“资格验证”，提供房产证、户口簿等证件证明后，符合条件的可办停车优惠证，停车价格不高于每两小时一元。技术上，只需提前将居民信息录入系统，停车拍照后系统就会自动按优惠价格进行电子计费。
此外，各区也在加大挖潜力度保障居民停车。比如石景山区为了解决重聚中街居民停车难，联合交通支队与社区进行现场调研，将平行车位改成垂直停车位，使车位增加近百个。此外，石景山区行政服务中心门前道路过去没有停车位，市民办事停车非常不便，交通部门计划在该路段施划近60个停车位，满足市民停车需求。
停车提示
首先，在电子收费车位停车时，要注意标志标线，避免错位停车。
其次，停车人可在手机下载“北京交通”APP，使用“路侧停车”功能，通过支付宝、微信两种支付方式完成自助缴费；或请停车管理员使用手持收费终端，通过支付宝、微信、市政交通一卡通卡、电子不停车收费卡（ETC）、银行卡五种支付方式完成电子缴费。此外，还可使用设置于人行步道上的自助缴费终端完成缴费。
如停车人确需使用现金缴费的，由停车人将现金交给停车管理员，并由停车管理员通过手持收费终端 ，使用电子支付方式代缴停车费，代缴信息将在电子收费平台记录备案。
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