說起文藝細胞 我最服雷克薩斯

7月6日,雷克薩斯再次攜手現代傳播集團,在成都太古里正式開啟“天工開物·匠意心傳——匠心與未來的奇幻之旅”藝術巡展。本次展覽將持續至7月11日,以全新視角和表現手法詮釋“匠心”,在光影交織中突破藝術與科技的界限,呈現一場充滿光影藝術魅力的沉浸式互動體驗。

本次展覽以四個主題單元詮釋傳統與創新的兼融之美,以“兼融之道”作為開篇,展覽展出了蘇繡藝術家梁雪芳、光影藝術家Juju Wang、陶藝家王琪的作品,他們分別為刺繡、傣紙、陶土這些中國最古老的工藝賦予了當代的思想與生命;“靈動之韻”單元呈現了藝術家鄭聞卿、鄭靖合作的玻璃機械裝置《天境之音》,以獨特的技術與藝術的語言,扭轉了公眾對於玻璃藝術原有的刻板印象,讓玻璃更輕盈、靈動和詩意;“山水之境”單元中,新媒體藝術家劉佳玉以影像裝置作品《河邊》(The Riverside)為原型,把穿越長城的一條小溪的水流數據點,通過實時動態渲染的聲音變化,與世界殿堂級鋼琴家趙胤胤演奏的德彪西的《月光》通過算法混音,共同營造“水隨聲動”的奇幻場景。

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LEXUS雷克薩斯特別呈現的“五感之意”單元是整個展覽的重要組成部分,LEXUS雷克薩斯以人性化為原點的匠人理念,在物與人的每一個接觸點追求形之極致,在這場全面調動人的五感的實踐中,用光影藝術打造不凡之作。

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此外,全新雷克薩斯ES 300h與全新雷克薩斯ES 260 F SPORT也亮相展覽現場。此前,全新雷克薩斯第七代ES車型在2018北京國際車展上正式發佈。據悉,全新ES將有2.0L、2.5L以及2.5L油電混動三種動力可供選擇。全新一代ES基於豐田TNGA架構下的GA-K平臺打造,4975x1865x1447mm的整車尺寸比現款車型有所提升,軸距加長至2870mm,但相比奧迪A6L、寶馬5系Li和奔馳E級依然有著一定的差距。

全新一代雷克薩斯ES300h搭載了一臺熱效率高達41%的2.5L自然吸氣發動機加電動機,配合全新的混動系統,綜合油耗可低至每百公里4.2L。底盤採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛,而且經過重新設計的前懸減少了由於高頻振動引起的垂直行程摩擦,摩擦力比現款降低35%,再加上後懸也擁有阻尼式前後平衡杆,相比上一代車型行駛更沉穩,操控性也大幅提升。

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全新雷克薩斯ES 260 F SPORT,是雷克薩斯ES車系誕生30年來首款F SPORT車型,為秉承YET兼融之道、富於人生智慧的新一代消費人群提供了個性化、多元化的選擇。通過搭載ANC(Active Noise Control)主動降噪靜音系統,以及Hybrid Acoustics技術、前後排雙層靜音玻璃、降噪輪轂、全封閉式底盤、雨刮器降噪等一系列被動降噪技術,使得車廂內部靜謐性有了質的飛躍。

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雷克薩斯連續三年獨家贊助“天工開物”系列藝術巡展,今年基於“YET兼融之道”的品牌哲學,著眼於“匠文化”的傳承和創新,在充滿互動與體驗的場景中,以全新角度詮釋匠心、藝術與科技的兼融。雷克薩斯所秉承的“匠心”精神,也將得到更加豐富的呈現。

文/喻昌龍

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