•省發改委批覆杭紹臺鐵路初步設計
△杭紹臺鐵路全線初步設計
6月4日，省發改委網站放出了一個新的消息：對杭紹臺鐵路全線初步設計進行了批覆。
杭紹臺鐵路全長269公里，其中新建正線226.556公里，時速是350公里/小時，預計到2021年竣工。
杭紹臺鐵路有點特殊，是中國首條民營控股的高鐵，民營資本持股51%。2017年已有部分動工。
鐵路從杭州出發，設紹興北站（既有站）、東關、三界、嵊州新昌、天台、臨海（既有站）、台州中心及溫嶺（既有站）8個車站。其中東關站、嵊州新昌站、天台站和台州中心站4個站點是新建的。
杭紹臺開通後，杭州到台州的距離就大大縮短，僅需要1小時，時間上縮短了一半。同時，還結束了新昌、嵊州、天台地區不通鐵路的狀況，以後杭州去嵊州、新昌最快只要半小時，去天台40多分鐘就能到了。
•定了！寧波市南高教園區最新規劃！功能定位是這樣的！
寧波市南高教園區地段控制性詳細規劃正式批後公佈。確定該地段的功能定位為：城市南部高等教育核心片區，文化、科研、創新、創業基地。
△寧波市南高教園區
本次規劃的南高教園區地段位於鄞州中心區，東起甬臺溫高速，西以學士路、首南中路、錢湖南路為界，北至鄞縣大道、南至鄞州大道，規劃範圍面積4.07平方公里，規劃結構為“一軸兩片環綠帶”。
◎一軸：院士公園文化休閒共享軸
◎兩片：軸線東西兩側的教育功能片區
◎綠帶：由甬臺溫高速、鄞縣大道、鄞州大道防護綠地（包含生態帶內公共服務設施）組成的環高教園區的生態服務帶。
•推進國際範，寧波今年要開展九大行動！
寧波市人民政府辦公廳印發了《2018年推進城市國際化重點工作任務及分工方案的通知》，重點任務20項，內容涉及國際貿易中心建設、產業國際化、國際強港、國際化開放平臺建設、國際化創新功能、國際文化功能建設、國際化人居環境、國際化軟環境、城市國際化形象等九大行動。
•寧波又一座“新城”正在崛起！首個示範性項目6月投用！
寧波新材料科技城啟動建設的首個示範性項目——寧波新材料（國際）創新中心A區已完成交付驗收，將於本月交付投用。目前，多個科研院所已達成入駐意向。
新材料（國際）創新中心總投資31億元，規劃總建築面積約50萬平方米，分A、B區兩片開發，其中建築面積逾22萬平方米的A區於2015年5月開工，目前已完成竣工驗收；B區於2016年9月開工，計劃2019年9月完工。
△寧波新材料（國際）創新中心
在日前浙江省公佈的2018年浙江省服務業重大項目計劃中，新材料（國際）創新中心是寧波市入圍的唯一一個科技服務項目。新材料科技城功能定位為“四區一中心”。
“四區”為：創新驅動先行區、新興產業引領區、高端人才集聚區、生態智慧新城區。
其中“一中心”即國際一流、國內領先的新材料創新中心，承載著寧波市以新的經濟動力競逐國家新材料產業“藍海”的目標。
新材料（國際）創新中心投用後三年內，將引進產業資本100億元，聚集企業200家，人才5000名，打造長三角南翼第一大新材料創新創業先鋒陣營。
•嘉興獲評中國特色海綿城市樣板
國家海綿城市建設試點創新典範項目暨“中國特色海綿樣板”評選活動已於日前結束，名單也已正式發佈。
嘉興海綿城市試點、府南花園三期海綿化改造項目、南湖大道改造、中央公園海綿化改造等一批項目獲評“城市樣板”、“小區樣板”、“道路樣板”和“創新樣板”。
嘉興建設海綿城市的初衷是希望通過水環境改善、水生態修復等手段，提升城市環境，恢復水鄉風貌，促進城市持續、長久、健康地建設和發展。
•嘉善一宗“只租不售”的宅地掛牌出讓，純租賃住房將要來了！
6月1日，嘉善縣國土資源局在浙江省土地使用權網上交易系統掛牌出讓一宗住宅用地用於“只租不售”項目建設。
據悉，此次掛牌出讓的嘉善縣2005-50-1號地塊出讓面積為14079.8萬平方米（21.12畝），容積率為1.0-1.8，起始價3640元/平方米。
掛牌出讓文件中設置了以下土地利用條件：
一、該租賃住房物業嚴格按照“只租不售”模式管理，僅用於出租，不得出售。
二、該地塊的國有建設用地使用權不得轉讓。該地塊所建房屋作為單一產權進行不動產登記，不得分割登記。受讓人因破產清算、企業合併重組或股權轉讓涉及地塊所建房屋產權轉讓的，須經嘉善縣人民政府同意後整體轉讓。轉讓後，不得改變房屋規劃用途，並應繼續用於出租。
“只租不售”地塊的出現是政府發展住房租賃市場的其中一個舉措，是在樓市火熱時給市場降溫的一種手段，也在傳遞一種“房子是用來住的，不是用來炒的”的信心。
•紹興現代交通體系構建，擁抱城市新未來！
6月3日，在紹興發展大會上提出紹興未來交通體系。
紹興通過構建“立體、高效、綠色、智能”的現代綜合交通體系，形成“杭州灣一小時，全市域半小時”高鐵交通圈和“全市域一小時、大市區半小時”高速交通圈。
△“杭州灣一小時，全市域半小時”高鐵交通圈
紹興市區以鏡湖為核心的“六橫、八縱”的快速路網，再次得到更加清晰的發佈。
“六橫”指濱海大道、展望大道、世紀大道等6條東西向連接三區的橫向快速通道。
“八縱”指湖安線、紹大線、中興大道等8條南北向連接城市片區的縱向快速通道。
△紹興交通體系圖
△紹興“六橫、八縱”快速路網
同時，杭紹臺高鐵、杭紹城際鐵路、城市軌道交通、杭紹臺高速、杭紹甬高速等一大批重大交通基礎路線第一次“同臺亮相”。
△紹興交通基礎建設圖
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