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储敕
“很羡慕可以知道自己需要什么的人，更羡慕不为外情所动，不为内欲所摇的人，执着的去做自己认为必须做的事，也许他们没有光辉的业绩，没有惊人的影响，但是他们无愧自己的一生。”这是陈春花教授说的一段话，也是宁海县港航管理处强蛟管理站站长储敕的座右铭。
基层站所“麻雀虽小”，但却也代表着港航形象。在强蛟站这个小家里，储敕一直担任好“领头雁”角色。他不仅带动同事们一起系统学习行业法律法规、电脑操作等业务技能，还针对每位同志的精神状态和工作情况找短板、补短板。为把辖区的情况“抓在手里、放在心上”，储敕坚持不懈入企业，跑码头，进船头，尽最大努力把每项工作做得尽善尽美。2009年“莫拉克”台风来临时，他巡查到强蛟海螺水泥公司卸货码头时，发现还有2艘船舶靠着码头没有离港抛锚，心里着急，在上船劝说船方离港时一步踏空，不小心从船舷摔了下来。他被送去医院途中还念念不忘叮嘱站里的同事要所有船舶安全离开码头，到锚地抛锚抗台。
“规定是死的，人是活的。”“只有打破墨守陈规的束缚，创新工作举措才能更好的帮助企业、服务于民。企业和群众‘少跑一趟路’、‘少花一元钱’，就是我们最大的心愿和最大的满足。”他是这样说的，也是这样做的。针对企业聚焦的难点问题，他在强蛟站创新推出了日计月结规费征收办法，每月由站里的工作人员与企业核对港口货物吞吐量后，上门按月征收，大大方便了企业。此外，国华宁海电厂煤炭运输保障直接涉及民生，为此，强蛟站还专门为电厂电煤运输船舶开通了“绿色通道”，在码头设立了“现场办公点”，组织工作人员直接上船为船舶办理单证校验，确保了电厂电煤运输的及时顺畅。
2015年11月的一个晚上11点，储敕刚入睡不久就被一阵手机铃声吵醒，原来一艘满载着海螺熟料的“浙定59138”货船停泊在了强蛟码头，第二天该船要赶往外地装载货物，因此要急着办理出港手续。当时风大天冷，天气极其恶劣，储敕二话没说，立即驱车赶赴码头，给货船及时办理相关手续，确保了船舶得以顺利出港，避免了船舶因延误船期而导致经济效益的损失。“有时候我们做工作难免要放弃节假日与家人团聚的机会，但只要能够帮助服务对象解决实际困难，让他们高兴而去，哪怕是辛苦一点，多付出些，但我们的心里却是感到欣慰了！”储敕这样说。
2004年8月，象山荣宁52船受“云娜”台风的袭击，在薛岙铁浮码头附近沉没。经过搜救行动之后，储敕和同事们将获救的5名船员带到站房，为又饥又冷的船员安排食宿。次日，彻夜未眠的他又马上投入到了该船的善后处理工作。又如，在一次检查浙海716船时，听说到船上有位船员10岁的女儿患了胸椎癌，储敕当场掏出200元钱献上自己的爱心。2015年6月份的一个中午，接到一艘舟山籍船主求助电话，因等待装货，船已经停泊在锚地一周，船上用光了生活用水，现在连烧饭的水都没有，请求帮忙解决。得知讯息后，储敕立刻赶往辖区各个码头，协调解决问题，最终该船靠泊强蛟港埠公司码头，解决了用水问题。
在查处违法行为时，总会遇到一些人士前来说情，如果把持不住自己就会使执法效果偏离坐标，无法做到公正执法。一直以来，储敕始终把“做人正直、办事正义、坚持正道”作为基本原则，在法律面前没有私情，没有情面，公事公办，该处罚时绝不含糊。当年在查获一起违法使用岸线案件时，当事人委托一位平时要好的同学找了他说情，意图少交点罚款，储敕深知执法办案最终目的是维护正常的港航生产经营秩序，于是他毫不犹豫地拒绝了，并为此还“得罪”了那位同学。十多年来，他所经手的案件从未发生一次行政诉讼。
一
份
汗
水
一份收获
“一份汗水，一份收获”，这些年来，储敕陆续荣获全国内河航道普查工作市级先进个人、宁海县十大优秀交通青年、宁海交通系统安全先进个人、浙江港航行业最美人物等荣誉。他工作的强蛟站也先后被评为宁海县“青年文明号”、宁海县“群众满意基层站所示范单位”、宁波市“群众满意基层站所（服务窗口）”先进单位、浙江省港航管理系统“行风竞赛优胜单位”等荣誉称号。
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