十年彈指一揮間，上汽大眾斯柯達品牌在中國已經走過了十個年頭，繼柯迪亞克之後，斯柯達在今年又推出了一款緊湊型SUV——KAROQ柯珞克。在國內汽車市場以SUV為主導的情況下，這款車型的面世剛好填補了斯柯達品牌在緊湊型SUV市場的空缺。據悉，新車型柯珞克將在今年3月份上市，目前上海地區的4S店已經有現車展出。
KAROQ柯珞克作為斯柯達旗下的一款德繫緊湊型多功能SUV，其車身尺寸長寬高分別為4432mm/1841mm/1614mm，軸距為2688mm，比海外版的長了50mm。在外觀方面，柯珞克沿襲了斯柯達的家族設計語言，與“大哥”柯迪亞克一脈相承，兩者看起來都時尚硬朗，連名字也十分相似。但相較於柯迪亞克，柯珞克在前臉線條的層次感和多樣性方面有了很大的提升，車頭採用了3D立體式進氣格柵，直瀑式的家族化造型頗有質感。
在車身外部配置方面，頂配版的柯珞克裝備了無鑰匙進入、自動泊車側方探頭、前置雷達以及變道輔助功能等配置。其輪胎配備的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列，規格為215/50 R18，市場價格在600左右一條。
在車尾造型上，柯珞克與柯迪亞克的也很類似，尾部線條稜角分明，車燈沒有采用全LED設計，但“C”字形的視覺效果十分前衛。其後保險槓下方設計了類似排氣管裝飾罩的樣式，隱藏了單邊共兩出式的排氣管結構，使整個車尾顯得更加精緻靈巧。值得一提的是，柯珞克這種充滿情感的設計語言，在德國權威汽車雜誌《汽車博覽》的讀者評選中，榮獲了緊湊型SUV的“Autonis最佳設計獎”。
在車內設計方面，柯珞克的中控臺造型比較沉穩，符合國內消費者的審美，用料上也沒有問題，大面積的軟性搪塑工藝極具觸感。三輻真皮方向盤造型和海外版的一致，握感和功能都有保證。車內配備了大尺寸觸摸屏多媒體系統，除了音量和調頻旋鈕之外，其餘的按鍵均為觸摸式，顯示效果非常好。另外，高配版的還配備了自動雙區恆溫空調，操作界面和其他大眾集團旗下的車型類似。
柯珞克的座椅造型十分時髦，靠背和坐墊的部分都採用了菱形織物，主駕駛提供多向電動調節，前排的座椅都有兩組電加熱功能，頗有電動座椅的感覺。而後排座椅的造型就相對普通些，不過後排中間座椅配備了可升降頭枕，並且後排還配了2組USB接口，滿足乘車者日常乘坐的充電需求。
在動力系統方面，柯珞克頂配車型採用的是1.4TSI發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，傳動方面則匹配的是7速DSG雙離合器變速箱，且全系標配發動機啟停功能。
總的來說，柯珞克無論是在外觀、內部設計、動力等方面都十分符合國內消費者的需求，相信它在國內緊湊型SUV市場中會有很好的表現。我們都知道，自大眾併購斯柯達之後，斯柯達曾經有過一段時間的迷茫，但後來也憑藉其對產品的投入和用心逐漸崛起，未來，在競爭激烈的中國市場，斯柯達能否掃除障礙，一路前行呢？
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