昨天海外媒體發佈了一組大眾全新純電動SUV I.D.的產品細節信息，這款五門五座電動SUV將在2019年11月正式推出。
根據媒體報道的資料顯示，大眾將在2019年11月在位於德國薩克森州的Zwickau工廠開始投產這款SUV，並於2020年開始交付。
這款五門五座掀背SUV將基於大眾全新的MEB電動平臺打造，NEDC循環工況下，I.D.擁有400-600公里續航(249-373英里)。
入門級車採用佈局在後軸的125kw電機驅動，如果有需要可以選擇前後軸雙電機驅動的四驅車。
0-100km/h(62mph)加速不到8秒，最快時速預計為160km/h(100mph)。
直流充電模式下，30分鐘充滿80%電量。
擁有高階段自動駕駛能力，參照目前特斯拉和沃爾沃的LV 2級自動駕駛輔助功能，I.D.應該為LV 3級自動駕駛及以上。
I.D.將比Golf更長、更寬、更高，提供帕薩特級的中級車乘坐空間。
I.D.的轉彎半徑僅為9.9米（32.4英尺），賦予其非常優秀的機動性能。
看數據沒有什麼概念，找來幾個對比數據：
2014 Mitsubishi Lancer Sedan為 32.8英尺
2014 Lexus IS F Sedan為33.5英尺
2014 Mazda 3 Sedan為34.8英尺
I.D.最厲害的地方是其超級實惠的售價，早前大眾汽車首席策略師Thomas Sedran在德國汽車論壇上說，大眾I.D.的目標價格是比特斯拉廉價電動車Model 3便宜7000到8000美元。
參照目前Model 3售價3.5萬元計算，I.D.的價格為2.7萬=2.8萬美元（約合￥170008.2-176304.8）。
“We see Volkswagen as the company that can stop Tesla, because we have abilities Tesla doesn’t have today,” VW boss Herbert Diess.
大眾汽車老闆Herbert Diess對媒體表示，我們相信大眾能夠與特斯拉正面競爭，因為他相信VW有著特斯拉不曾擁有的特質。
採用直銷模式的特斯拉基本實現了統一的全球售價，這也就不存在明顯國內外售價差異之說，Model 3廉價優勢能給予特斯拉非常強力的市場競爭力。
依照大眾的自信表現，I.D.是以直銷模式進入國內，亦或通過江淮-大眾投產進入國內，它的售價都不會太高。
2020年後新能源補貼退出，大眾I.D.和Model 3賣這麼便宜，你還會選擇自主新能源車嗎？
【二號車手出品】
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