南部新区综合行政执法局成立后，市综合行政执法局迅速整合国土、规划执法人员并下派南区工作。区局按照市局及管委会安排，迅速完成队伍的整合、思想教育、培训等工作，并确立了以“两违”整治工作为突破口，开展“亮剑”执法的工作思路。
2018年5月底，按照管委会工作要求，针对高铁沿线违章建筑增多，违法占地开始抬头，严重影响高铁沿线形象的实际，认真组织南关办、龙坑办开展了为期一个月的专项“两违”整治行动。
“两违”高铁沿线整治涉及面广，多发高发，涉及有国土、规划、公安及镇（街道）等多部门参与配合，由于程序复杂，容易形成衔接不畅，形成工作“梗阻”，影响整治工作推进。为解决存在的问题，南部新区综合行政执法局专题研究，改以往的传统模式为“查、打、拆、复”一体化整治，对高铁沿线整治为“两违”整治工作的突破口，全面推动南部新区综合行政执法工作。
01
查
6月4日，南部新区综合行政执法局根据管委会工作安排，组织镇（街道）召开了专题会议，着重强调了摸底排查情况要掌握到位。在一个周的时间内，共计排查出高铁沿线周边违法建设110户，违建面积共计12035平方米。
02
打
为确保拆违工作的顺利开展，南部新区综合行政执法局会同镇（街道）联合派出所等有关部门，严格整治高铁沿线周边违法建设拆违工作，截止日前，共计拆除违法违章建筑86户，违章面积8075平方米，将“两违”整治工作落到实处。
03
复
经了解，高铁沿线违法违章建筑多为占用耕地修建，为确保拆违之后恢复原有面貌，对现场遗留的建筑生活垃圾进行了集中清理，约200余吨，就地掩埋垃圾50余吨，实现了拆违与环保的双赢，恢复了耕地原有的面貌。
04
控
为长效常态化管控高铁沿线周边新增违法建设，南部新区综合行政执法局会同镇（街道）进行严格的巡查管控，防止高铁沿线周边违法建设反弹，杜绝出现拆而不减、白天停建、晚上偷建等现象，并积极联合社区、村居通过宣传教育、沟通交流等形式，从思想上杜绝违法建设的发生，为整治违法建设工作打下基础。
通过 “两违”整治，有效破解了执法人员分散力量不足的问题，逐步形成了“跨部门、跨领域、全综合、全链条”执法合力。下一步，南部新区综合行政执法局将持续加大对“两违”整治力度，做到全面排查不留死角、严格管控不留空间、公正执法不留私情，敢于对“两违”顽疾亮剑，以雷霆之势推动“两违”整治向纵深延伸，以“零容忍”的态度确保实现违法建筑“控增消存”得目的。
编稿：杨应舟
制作：贵州天逸轩新媒体中心
审稿：局办公室 陆丹
閱讀更多 遵義市綜合行政執法局 的文章
