想当年，BBA是多少人奋斗的梦想，今时不同往日了，现在一台四五十万的豪华品牌车型也不再是土豪的专利了，越来越丰富的金融政策让不少人可以提前享受到豪车的待遇，豪车也不像以前那么遥不可及了（虽然对于教授来说依然有点遥远）。
而说到豪华品牌，自然绕不开BBA，这些年SUV大热，再加上奔驰这块儿金漆招牌，奔驰GLC SUV自从在国内上市以来,在豪华中级SUV市场中一直是最火爆的车型。不过，7月是个热闹的月份，国产宝马X3上市了，加了L的奥迪Q5L也紧随其后，德系豪华品牌BBA的大战可谓愈演愈烈。
对于消费者来说，当然不用担心奔驰GLC SUV能不能抵挡得住另外两强的猛攻，只是头疼：我本来都打算买GLC SUV了，现在可咋整？
早在上个月，就有不少人迫不及待地问过教授，国产后的X3是不是很便宜，Q5加长怎么样，和GLC相比哪款更值得买？喜新厌旧是人之常情，不过也得看下“新”是不是真的有料，现在就来比一比，看下哪款更值得买。
花这么多钱买BBA为了什么？当然是豪华品质啦，所以豪华对于这个定位来说还是挺重要的，由于外观这东西比较主观，没有统一的定论，所以这里就不多赘述了，还是直接看内饰吧，毕竟车主在驾驶过程中，一直面对和感受的就是内饰，内饰也是最能体现豪华的地方。
奔驰的豪华可以说是有口皆碑的，GLC SUV也继承了梅赛德斯-奔驰的优良传统，对豪华的理解很到位，内饰的豪华感非常浓厚，传统的双色拼接工艺、大部分覆盖缝线皮革的中控、大面积的华美木饰、高品质ARTICO皮革和圆形空调出风口等，无论是设计、做工还是用料都没得说，简单来说，就算不懂车的人坐进去都会明显感受到这就是豪车。
和奔驰不一样，奥迪一贯以来走的是科技路线，和老款Q5相比，新款Q5L在设计上已经有了不小的进步，内饰设计比较简洁，平底方向盘强调了运动感，高配车型的全液晶仪表看起来也很酷炫，不过用料和做工还是没有进步，中控采用的是搪塑材质，教授觉得，Q5L的内饰其实可以更加科技感一点的，相比之下，新A4L就做得比Q5L要好。
国产宝马X3在内饰设计方面和海外版保持一致，继承了宝马一贯的家族风格，整体上给人的感觉十分“眼熟”，虽然没有什么惊喜，不过比之前也好了不少，内嵌的中控屏调整到中控上方变为悬浮式，高配车型也采用了全液晶仪表，科技感有所增强，但质感和做工仍旧一般，相比同级别车型的话，这个内饰设计还是算不上时尚。
教授点评：在车内豪华感和时尚感的营造方面确实是奔驰这个老牌劲旅更为擅长，这回合奔驰GLC SUV略胜一筹。
不过，光看起来豪华显然还不够，开起来爽不爽和坐起来舒不舒服当然也非常重要。
从上表可以看到，三款车型均搭配了2.0T的涡轮增压发动机，发动机参数差距也不大，不过奔驰GLC SUV和宝马X3都有高、中、低功率三种调校，奥迪Q5L只有高、低功率两种。传动方面，奔驰GLC SUV和宝马X3分别匹配了9速自动变速箱和8AT变速箱，而奥迪Q5L则是将采埃孚的8AT换成了自家的7速湿式双离合变速箱，这也是不少用户质疑和不满的一点。
奥迪Q5L的双离合变速箱在低速蠕动的顿挫感的确比较影响舒适性，可靠性也需要时间的检验。AT变速箱相对更加靠谱，宝马X3的采埃孚8AT和发动机匹配已经非常出色，不过，奔驰的9AT有多一个挡位的优势，提速时可以实现更快速的降挡，换挡也相对更平顺，燃油经济性方面也稍好一点。此外，奔驰GLC SUV全系标配的可调减系统的敏捷操控悬挂系统也是一个优势，可根据路面状况调节软硬，对于不同路面的驾驶体验更好一点。
而奥迪Q5L最令人不满的一点恐怕还是奥迪Q5L的“壁虎”没了，招牌的quattro全时四驱配托森差速器变成了适时四驱配多片离合器式中央差速器，相比之下，标配全时四驱的奔驰GLC SUV和宝马X3对于复杂路面的行车稳定性以及轻度越野时的通过性似乎更值得信赖，不过就脱困能力来说，奔驰GLC SUV相对更加出色，宝马X3的城市定位似乎更为明确。
至于乘坐方面，GLC SUV的后排座椅坐垫的厚度表现抢眼，包裹性也比较强，坐垫能提供充分的腿部支撑，再加上类似S级上的头枕设计，长途乘坐也非常舒适；奥迪Q5L的座椅也针对国人的喜好做了加长的处理，在舒适度方面的表现同样值得肯定；相比之下，宝马X3的座椅坐垫比较短，整体乘坐感受也比较硬，舒适度方面略显不足。
教授点评：全新奥迪Q5L在变速箱和四驱系统这两项十分大胆的变化似乎有点冒险，因为这两个改变，身边已经有不少人说新款不如老款了。
从消费者的角度来看，这三款车之中，奔驰GLC SUV和宝马X3均提供了3个动力选择，动力分布更细致，产品线比较齐全，这样可以让消费者根据预算有更多的选择。而奥迪Q5L只有高低功率两个选择，车型和动力配备分布不够合理,可能会让用户陷入高不成低不就的两难境地。
此外，奥迪Q5L上市后，将和Q5同堂销售，这样的话，定价多少有点尴尬，奥迪的品牌影响力本来就不及奔驰和宝马，在新车缺乏亮点的情况下，如果Q5L在价格（优惠）方面没有太大优势的话，用户估计很难说服自己选择奥迪Q5L；宝马X3其实也是类似的情况，国产后售价下调的幅度不大，据了解，目前还要加精品销售，性价比一般。
相比之下，现在还是买奔驰GLC SUV更划算，教授了解到最近奔驰推出多款金融方案，最高12,000元的保险支持，置换或重购还可以享受最高6,000元的保险支持。购车政策选择也比较丰富，比如全系车型尊享免费售后增值礼包，可享受首付20%起金融贷款方案；或可选“先享后选-弹性购车新方案”，月付仅1,288元起就可以开奔驰，还是挺有吸引力的。
总的来说，全新奥迪Q5L以及全新宝马X3虽然“新”，但在产品性能上并没有什么亮眼的地方。从综合的产品力、市场累积的口碑以及奔驰品牌的号召力来看，教授觉得，奥迪Q5L和宝马X3在整体上并不具备撼动奔驰GLC SUV的实力，无论是与豪华品牌的匹配度还是驾乘感受，奔驰GLC SUV的表现都更出色，性价比更高。并且，现在奥迪Q5L和宝马X3刚上市，提车等待时间也会比较长，奔驰GLC SUV优惠大又不用等，正是入手的最佳时机。
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