“这款车真的不愁没人买，每个月销量都是SUV榜的冠军。”一位在哈弗经销店任职五年的销售经理说到。
没错，这一期要说的就是哈弗的销量冠军H6，从直观的数据来看，一款车只要被市场认可那么它就是一辆好车，要是整车都是缺点，哈弗H6也不会满大街跑。
从哈弗H6的销量数据可以看到，哈弗H6的月销量一直保持着3万辆左右，2017年的总销量就是50.64万辆，占哈弗总销量的59.94%，撑起了哈弗的半边天。
买哈弗H6的人都知道，哈弗H6最大的优点是空间大，配置好，性价比高，这是十几万的合资品牌所不能拥有的，这也是为什么从2011年上市至今，哈弗H6经历了几年的风雨，至今依然是国民的神车。
全新哈弗H6分为红标和蓝标两个版本，据说哈弗为了满足不同消费者的审美需求，将哈弗H6细分市场，一个代表豪华，另一个代表运动，红标和蓝标只是外观的设计略有不同，发动机变速箱这些基本上差别不大。
从照相上看，哈弗H6给人的感觉就是一个厚实的大家伙，整车的风格比起众泰网红车，说不是特别的新潮，但是也没有太多的缺点，就是前脸的大嘴很霸气，尾部比较圆润，仅此而已。
走进车内，哈弗H6红标与蓝标的换代车型内饰设计基本保持一致，10万-15万级别的SUV哈弗H6的内饰是最令人满意的，整体的布局和做工非常的用心，操控台的按键很上档次感，唯一的问题就是新车的味道很重。
以1.5T自动两驱精英版来说，小编综合了很多真实车主的口啤，大部分车主对哈弗H6的满意度还是挺高的，个别车主反映的油耗偏，起步时发动机很肉，那么你又是怎么看的呢？
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