輕匆歲月

首先，建議檢查下機油是否加多啦，檢查方法一般是熱車後熄火10分鐘，再拔出油尺查看油量是否在正常範圍內，如果機油太多也會影響油耗及噪音的，加多了就抽出來點。

其次，可以再次檢查下輪胎氣壓是否在標準範圍內，按左前門B柱上的指引添加即可，多數新車首保前氣壓都是保持在出廠的3.2公斤，

另外，對於1.5排量的車輛，夏天開空調對油耗及噪音都有一定的影響，一般油耗會增加10%左右。

我在專營店工作10多年，基本很少發現新車故障導致油耗變高的，並且現在的車輛本身對尾氣也會有監控，如果燃燒不好尾氣超標，首先發動機故障燈也會點亮。

油耗最主要的影響因素是路況和駕駛習慣。有幾個節油技巧，你可以看下：

1）起步千萬不要重踩油門，每一腳可都是爆表的瞬時油耗；

2）夏天開空調、電器設備的使用都會對油耗有一定的提升；

3）車重與油耗的關係是成正比的，不要的東西就別堆在車上了；

4）過低的輪胎氣壓會導致輪胎接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油耗自然會上升；

5）行駛路面的好壞將直接影響油耗，所以儘量選擇在平順的路面行駛；當然，必經之路沒法選，那就儘量不給國家添堵咯，避開擁堵時段出行也能省點油；

6）跑高速的時候關掉窗戶，有數據顯示，一輛車以80km/h行駛的時候，它有60%-70%的油耗是用來克服風阻的，所以高速行駛的時候，關上車窗能有效減少風阻帶來的油耗；

7）開自動檔車不可空擋滑行，對變速器的損害大同時對採用電噴發動機的車子來說更費油。

7）對於1.5排量的車輛，一般經濟車速為60-90碼之間。

隔壁店老張

我是一名汽車維修從業人員，從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了！希望用專業的經驗回答朋友們提出的汽車問題，對於汽車感興趣的朋友，可以點擊關注我，並向我私信提問…

如果我們一直都在正常行駛的汽車，突然發現汽車油耗有些偏高的話，我建議大家檢查一下我說的下面幾個地方，如果下面提到的幾個地方出現的問題，那麼我們解決之後肯定對我們汽車油耗是有所降低的

⒈輪胎壓力

我們汽車的輪胎壓力有時候隨著我們長時間使用，壓力可能會變低一些，有時候我們的輪胎也可能被扎釘之後漏氣了，而我們很多人都沒有每次行車前都對我們輪胎胎壓進行檢查的習慣

所以如果我們在發現汽車油耗有些偏高的時候，我們可以檢查一下自己汽車輪胎胎壓是否降低很多了，因為有時候輪胎胎壓慢慢漏氣的話，我們是不容易察覺出來的

而我們輪胎胎壓過低之後，會造成我們輪胎的滾動阻力變大，也就會增加我們汽車的油耗了

⒉火花塞

如果我們的汽車出現了油耗增加，並且伴隨著發動機動力降低的時候，我們可以考慮一下是不是我們汽車的動力系統出現的問題

當然，動力系統出現問題，不僅僅只是火花塞的問題，我們點火系統，噴油系統都可能影響到我們的動力系統，造成我們的油耗偏高

但是我建議大家儘量從我們車輛的行駛里程數來判斷火花塞是否應該更換？普通的火花塞一般在4萬公里就需要更換了，如果長期沒有更換的火花塞由於點火能量不足，點火經常失效等，都會造成我們汽車的油耗偏高的問題

評論我、關注我、汽車故障就問我！

蔡蔡汽車剖析

很多車主會將油耗增多歸結為車輛自然老化的結果。其實還有很多容易被忽略的用車養車中的細節造成了油耗的增加。我們就一起去看看你有沒有注意過這些情況。

開車習慣，平常開車在遇到交通擁堵的情況停停走走一定很費油，所以一旦遇上大擁堵或者等紅燈時間比較長可以熄火等待。另外主要是就是擋位與速度有差入，發動機、加速踏板、擋位三位一體配合好才可以平穩行車，減少油耗。最主要就是控制好油門，避免大起大落和頻繁的啟動，制動。

輪胎。輪胎比較容易檢查，如果輪胎充氣不足,耗油量將會增加。輪胎氣壓低於標準氣壓，就會增加滾動阻力。同時輪胎的接觸面積變大，不僅會增加磨損，也會使油耗增加。如果不是氣壓的問題,就看一下輪胎的磨損程度，如果磨損比較厲害的話容易打滑，出現油耗增加。

滿載。有些車主把私家車當做貨車來用，增加後背箱賽的滿滿的，要知道後背箱那麼多東西，汽車的重量就會增加，造成油耗上升也是理所當然。所以平常後備箱放一些你要用的或者外出需要帶的東西就行了，不要什麼都往裡面放，不管有用沒用都塞的滿滿的。

機油。機油這東西非常的重要，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。而發動機又是汽車的核心，於是一些車主就不惜給自己車用最好的機油，其實不然，好的機油並不等於最適合自己的車。機油種類是要根據車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過於粘的機油可能會增加油耗。

長時間怠速。平常行車時候開著空調並不會增加什麼油耗。但是很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調，那麼這就很費油了。所以建議車主長時間停車的話，就不要保持怠速狀態，最好熄火。還有就是冷天熱車時間過長，早上熱車不是一味在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，完全可以低速行駛一段時間等水溫上來再盡情的開車。而且長時間怠速還可能引起積碳增加。

三濾。“三濾”長時間未換。車輛在使用過程中，三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。

油質。有時候加了低於汽車標號的油，或者所去的加油站不正規加的汽油油質達不到標準，就會導致油耗偏高。如果是這種情況的話，只需要去正規的加油站加適合自己標號的汽油就可以解決。

剎車系統。如果在行車的過程中發現車輪有異常響聲，這時候就應該檢查一下剎車系統，如果剎車片不回位，行駛阻力就會增加，另外車輪在行駛的過程中也會出現問題，導致油耗上升。

氧傳感器。作為汽車排放的一個控制單元，如果氧傳感器出現損壞的情況，就會影響到油氣混合，從而增加油耗。而且在行駛的過程中，尾氣的顏色也會加深。但是這個故障不受車主控制，可以進行檢查，出現問題更換就好。

火花塞。火花塞如果積碳增多或者使用時間過長就會老化，導致點火能量和點火穩定性下降，從而油耗增多。一般來說，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。但是還是以各種車主的具體情況而定。進行清洗或者更換。

一起玩車

別擔心朋友。先說說我的車也是1.5L自吸，怠速噪音20分貝幾乎聽不到，油耗二線城市市區才7個。1.5L這種小排量的，開空調確實會費油，沒辦法，小馬拉大車，負擔重了油耗也會上去。1.5L在市區開很省油，跑高速120速度也不省油，原因也是小馬拉大車，動力弱是根本原因，跑快了需要更多的負擔。個人建議，你要是想省油，可以這樣：下次保養換合成機油，一般1.5L排量的車不貴，很多人覺得沒必要用合成機油，實際上用了合成機油確實會省油一丟丟，而且發動機噪音會小很多。第二就是把輪胎氣打足一點，冷車2.4甚至更高，也會省油。第三就是可以加95油，很多人覺得95貴費錢，買個1.5小車用95浪費，實際上，同樣的200塊錢油，95最少能多跑10公里，換算下來，使用成本和92其實一樣，而且95對發動機也好。如果覺得好可以加我關注。

我在青島等你

看看碳罐是不是出問題了，最近開車是不是有點著急，1.5L開空調後的發動機動力確實小很多，油門控制過急，油耗會上來的，檢查一下發電機的發電量，測量發電機柱那裡的電。

葉笑風雲

我說一個很多人都會忽視的情況。一般4s店的新車停放時，輪胎氣壓都打的很高，在3個壓左右。等到一保時再把胎壓調整到正常值，即2.3左右。這樣一保結束後，就會感覺油耗高了。有些人說發動機聲音大了，其實是輪胎噪音大了。你的是不是這種情況？

老侯解車

與駕駛習慣有很大的關係，然後就是汽車本身的問題，排量，車重

飛天流雲

關鍵字: 機油 加多 汽車