城市SUV只需两驱系统，四驱是为专业越野提供的？但这只有老司机才懂，道路危险无处不在，四驱SUV比两驱表现更多一份稳定和安全。现在全新Jeep指南者四驱版正式到店，仅19.58万起售，解决手握20万预算在城市SUV两驱车和四驱车之间摇摆不定的选择难题！指南者的Active Drive智能四驱系统能有效提升驾车安全，即使路遇雨雪湿滑/冰冻/坡道路面都能稳定通过，实乃城市SUV的良品！
现Jeep品牌还专为老司机们推出了优惠政策，让你购车省钱更省心，轻松拥有梦想中的全新Jeep指南者：更低一成首付DAI回家；至高24期0利率特大礼遇，超低日供21元起；国产Jeep车主推荐，到店即得58元试驾礼，购车更可获至高2688元购车礼盒。
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区别于市面上同级的高配城市SUV，以两驱为主，四驱为辅的调校，全新Jeep指南者1.4T四驱版以四驱为主，并可在各个具体场景下安全切换为两驱以起省油效果。指南者四驱版采用Active Drive智能四驱系统起动，当路况平稳，车速达到40公里，并保持5秒以上，才会切换成两驱，也就是说只有当驾驶环境很安全的情况下，才采用两驱以降低油耗。全新Jeep指南者，让你同时拥有城市快速路/高速路上的两驱油耗和紧急路况的四驱安全，时刻准备应对多变的道路情况，提升每一个瞬间的安全。
» 城市雨雪天湿滑路、冰冻路面
冬季，雨雪不易挥发容易导致路面湿滑，即便是老司机也会经常遇到轮胎附着力下降/车辆稳定性骤降的情况，特别是早晨结冰路面，开上前驱的SUV遇到陡坡，打滑上不去，怂就算了，还很不安全。
而指南者四驱车型可根据雨刮器频率来判断雨量大小/当车外气温低于2摄氏度时，自动切换四驱，并根据实际地形，分配车轮动力，以获得更佳抓地力，平稳快速通过。与此同时，指南者1.4T四驱车型还提供Snow雪地模式，动力分配采用前轮转速60%，后轮转速40%的配比，平衡扭矩输出，使车辆不易产生一侧车轮打滑的现象。
老司机常说，湿滑路面要匀速，以求车辆平衡，避免发生侧滑，这全是因为系统性能赶不上路面变化！而我们的指南者1.4T四驱车型，以四驱驱动为主，稳定性更好。换句话说，对驾驶经验不太足的朋友，这样的车型开在冰、雪、湿滑路面上，将更易于驾驶。
» 窄陡的停车场出入口
停车时常会面临窄陡的停车场入口，这对驾驶技巧要求无异于驾考！而搭载智能四驱系统的指南者，可实时监测车辆状态，当坡度超过一定斜率，将自动切换四驱。同时，指南者四驱版还提供4WD LOCK四驱锁定模式，无论何种路况都可以以四驱驱动，自动调节前后桥动力配比，加强脱困能力。
» 特殊路况下单侧车轮打滑
以往产生单侧车轮打滑，只能选择加大油门以脱困，但往往可能会产生更深的凹陷，加大脱困难度。指南者1.4T四驱在AUTO模式下，可将动力平均分配给前后四个车轮，使之平均获得25%的扭力，应对侧滑更具先天优势，让你顺利脱困——靠谱的四驱系统才是有用的四驱！
» 急弯/连续弯道
急弯、连续弯比单弯、缓弯危险得多，如果不注意控制车速，将因过大的离心力而偏离合理轨迹。指南者四驱所特有的ESP主/被动安全系统可在转弯轨迹上进行修正，提升弯道安全性，保持前轮转向能力的同时，间接提升弯道转向能力，确保车辆以更好的姿态完成转弯。
» 应对突发的路面状况/变道
在各路况中，身处危急的时刻仍有余地，恐怕是因避让其他车辆而猛打方向变道。指南者四驱车型在应对突发的路面状况/变道时，当监测到车辆有明显的横向摆动时，可在0.2秒内自动切换四驱系统，保持更稳定的车辆状态，随时掌控局面，避免危险发生。
走得了雪地，玩得了弯道，Hold得住打滑，还来自Jeep这样有Bigger的SUV大品牌，指南者1.4T四驱价格不是得上天？NO！事实上指南者1.4T四驱指导价在20万左右，性价比远超同级别四驱SUV车型。
以更低的价格，更优质的配置守护你和家人的安全就是我们最大的诚意。相比保险一年一投的“保险”，一套靠谱的四驱系统在复杂的城市路况中，关键时刻更可救人一命，比事后再补偿的保险单要更值得投资。指南者1.4T自动臻享四驱版更只需21.58万元，更可提供包括前排右侧车窗一键升降、氙气大灯、定速巡航等实用装备，这些装备现已全部到店，快来门店试驾吧！
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