日前，据雷克萨斯官方消息，雷克萨斯全新ES将在7月26日上市，此前的预售价为28.5—47.4万元，新车将搭载包括2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）和2.5L混合动力（ES 300h）在内的三种动力，共计推出8款车型。
从外观上来看，基于丰田的GA-K平台打造的全新ES在外观上上保留了家族式纺锤形前中网设计，前进气格栅内部采用了竖向格栅走势，造型十分激进。中网周围则搭配镀铬饰条，看上去精致感十足。
与此同时，新车的LED大灯组采用了半分离式设计，对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。
而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。新车侧面的造型仍带有现款车型的影子，但车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980mm/1865mm/1445mm，轴距为2870mm，与现款在售车型相比，新车在长度、宽度上分别增加了65mm和45mm，车身高度降低了5mm，轴距加长了50mm。
与同价位的豪华轿车相比，除了在轴距上比不上奥迪A4L的2908mm外，在长度和宽度上均超越了德系“三巨头”，看上去就比“BBA”大上一号。
内饰方面，全新ES的档次感比现款在售车型略有提升，高配车型搭载了中控12.3英寸中控屏幕非常抢眼。
配置方面，新车匹配了抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17喇叭）等配置，以此彰显自己豪车的属性。
动力方面，全新雷克萨斯ES提供三种动力供选，包括2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）和2.5L混合动力（ES 300h），其中综合功率达到218马力，百公里综合油耗为4.7L。传动方面，参考海外车型的配置，ES 260搭载的是8速自动变速箱，ES 300h匹配的是E-CVT无级变速箱。
与之相比，奥迪A4L和宝马3系的最大综合功率达到252马力，奔驰C级的最大综合功率也达到245马力，而且奔驰C级还匹配了9挡手自一体变速箱。
再说几句
与德系“三巨头”相比，基于TNGA架构打造的雷克萨斯全新ES还是有着自己独特的优势：性价比更高、乘用空间更大以及更省油的自吸动力。
不过，还是有很多人说，在中型豪车领域，德系“三巨头”旗下的奥迪A4、宝马3、奔驰C依旧是这个时代最好的车型，功底深厚的品牌能把他们各自的风格渗透到了车型的每一部分。
对常年屈居德系“三巨头”之下的雷克萨斯全新ES来说，如何完成超越，将是其每一代新车型都需要考虑的问题。
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