这国产车上市时,准备碾压捷达,现在成“地摊货”还被人嫌弃!

现在的国产车比起以前来说,进步是不小,比如现在有许多的爆款车型,但是有些汽车品牌的情况却并不好,本来有许多人期望满满,可最后总是失望而归,骏派A50就是这样的一款车型。其实骏派A50由意大利汽车设计大师乔治亚罗先生亲自参与操刀,自吹上市要碾压捷达,现却跌至4.99万成为“地摊货”,为啥国内的车型总是出现这样的叫好不叫卖的趋势,而且还有被人所嫌弃的趋势,这车到底是怎么了,我们首先来看看这些基本的配置即可,有点让人百思不得其解。

这国产车上市时,准备碾压捷达,现在成“地摊货”还被人嫌弃!

要说外观,骏派A50还是非常具有年轻气息的,也是借鉴了德系成熟设计,就目前国产自主家轿领域来说,这个颜值也是数一数二的。倒梯式多横幅格栅设计,配以镀铬条点缀,而双层设计的大灯也是造型别致,整个前脸的辨识度还是不错的。侧面修长的腰线设计,也是十分美观的,而五瓣轮毂的搭配,更显动感时尚气息。尾灯的贯穿设计,也是提升了档次感。

这国产车上市时,准备碾压捷达,现在成“地摊货”还被人嫌弃!

骏派A50的内饰,在设计上秉承家族式的干净整洁的设计风格。整个仪表台都是和车头车尾一样的设计主调:平衡美。因此在内饰上都采用了左右对称的设计元素,务求令整台车的一体性更强。银色的镀铬线条同样都作为点缀存在于车厢当中,看起来年轻且时尚。

这国产车上市时,准备碾压捷达,现在成“地摊货”还被人嫌弃!

骏派A50的底盘跟发动机都是来自丰田的平台跟技术(NBC+平台和CA4GA15-01的1.5L发动机),这对于消费者是件好事,也是我说骏派A50未来市场表现不会太差的原因,但是对于一汽呢?在众多自主品牌都有了自己的核心技术的时候,作为发展时间最长的中国一汽,在最低端的车型上居然还拿不出一点自己的东西,真实实力可见一斑。

这国产车上市时,准备碾压捷达,现在成“地摊货”还被人嫌弃!

骏派A50在车身尺寸上分别为4586*1765*1496mm,属于紧凑型车。侧面采用双腰线设计,线条凌厉而不失设计感。顶配车型还配有无匙进入系统,这点又恰好满足了许多人的虚荣感。

对于一款入门级紧凑型轿车而言,全新骏派A50拥有大气时尚的外观,在空间和价格表现上也令人满意,不过光凭借着外观与设计优势很难在市场上占据一席之地,因为国内的市场从来不缺乏外观与内饰精美的车型,所以这辆车只能采取降价营销,只有4.99万的起售价,虽然说比较亲民,但是购买的人士却不多,所以被大家调侃为地摊货。


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