这天来到屈师傅汽服中心的是一辆路虎神行者2，因为车辆异响入场维修，据车主描述，他购买的是二手车，当时行驶里程7万公里，现在行驶了8万公里。
经过屈师傅汽服中心的维修技师刘工进行初步检查，发现车辆两后轮磨损不正常，严重“吃胎”，我们怀疑是后轮悬挂遭到损坏，造成数据不正确而吃胎。
故障分析：
上四轮定位机检查发现后轮数据基本正常，那是因为什么造成车辆异响和吃胎呢？
故障排除：后牙包有问题？
我们拆掉后传动轴，然后试车，异响消失，看来应该就是后牙包出了问题。
拆下后牙包发现后牙包内差速器轴承有退火的迹象。
于是我们考虑是不是因为轴承润滑不足而退火，造成磨损松动，使得差速器转动不同心异响。更换后牙包内四盘轴承装车试验。试车后异响消失，进一步检查后准备交车，发现：
车辆举起后轮转不动，这是怎么回事？
拆下左后轮驱动半轴，发现内球笼卡死不会动了。拆开内球笼防尘罩，拔出内球笼后看到一个轴承圈卡在内球笼座上了。
屈师傅汽服中心的刘工告诉我们：卡住的轴承才是问题的关键，之前内球笼有一个轴承的滚针断裂，造成内球笼有时候发卡，当车辆行驶中球笼发卡，后轮转不了就会有拖拽现象，这就是后轮吃胎的原因。当内球笼卡住时车辆还在行驶过程中，强行使半轴转动，这就是异响的根源。后半轴强行转动会使后牙包发热，因此后包轴承退火烧蚀。
屈师傅提醒广大车主朋友，平时要细心观察车辆每个部件，尤其是有防尘罩的配件，防尘罩好的不代表里面的配件没问题。如果发现车辆哪里有异响或者异常，一定要及时寻求专业维修师傅的帮助。
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