Jeep牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。它象徵著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。作為suv領域的佼佼者，它的一舉一動自然成為了越野愛好者的焦點關注。
日前，jeep官方公佈了全新一代牧馬人的信息。據悉，新牧馬人將推出撒哈拉（Sahara）四門版和羅賓漢（Rubicon）四門版2款車型，並搭載2.0T發動機，新車也將於7月下旬正式上市。據官網公佈的消息來看，此次新一代牧馬人率先推出的兩款車型，撒哈拉四門版和羅賓漢四門版車型預售價分別為46萬元和54萬元。
細水流長 仍舊經典
經典之所以是經典，是因為它經歷住了時間的沉澱和洗滌。全新一代的牧馬人作為牧馬家族的第四個兄弟，它的外形依舊保留了此前的經典設計元素，硬朗陽剛的造型、7孔式進氣格柵、圓形大燈組等都傳承自往代別的牧馬人車型。
（左：現款牧馬人；右：新款牧馬人）
當然，經典肯定也不是一成不變的。為了區別於往代的牧馬人，新車也加入了帶有現代感的新元素在其中。新一代牧馬人的外觀新增了全新的LED前大燈及LED日間行車燈，並配備了自動感應系統。車尾部分採用了全新LED尾燈組，具有JEEP家族最新造型。此外，新車還配有Freedom Top三樣式模塊化黑色硬頂，而更加立體的格柵造型，也讓它的精緻感得到一定的提升。
（新款牧馬人）
四驅系統 強勢來襲
說到牧馬人，肯定不能遺漏的就是它的動力了。此次全新牧馬人搭載2.0T汽油發動機，最大功率為265馬力，峰值扭矩為400牛·米。從這個賬面數據來看這臺2.0T發動機也不弱，雖說發動機排量降低了，可技術及工藝複雜程度都比老款的3.6L增高了不少。並且與奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3以及寶馬X5這種同樣搭載了2.0T的車型相比，都穩穩佔據了優勢。而與之匹配的8速自動變速箱，也讓新一代牧馬人的越野性能有增無減。
不過，我認為最讓人眼前一亮的，是此次新一代牧馬人搭載了智能分時四驅系統。該系統無需駕駛員手動選擇，就可以實現兩驅和四驅模式之間的無縫自動切換。比如在城市公路時就可以切至兩驅模式省油，而遇到複雜的路況時就可以切至四驅翻越。集2H、4H、4L、4H AUTO四種驅動模式於一身的新一代牧馬人，確實讓人省心不少。
排量稅降了，關稅又漲了
對於此次全新一代牧馬人的上市，想必許多越野愛好者期盼已久，迫不及待想入手了。據官網公佈的消息來看，此次新一代牧馬人率先推出的兩款車型，撒哈拉四門版和羅賓漢四門版車型預售價分別為46萬元和54萬元。
2.0T的排量稅比3.6L低許多，可為什麼價格卻沒有變化？看到這裡，估計很多消費者會覺得價格很偏高了，但我們必須考慮到最近汽車市場的大環境。因為受到關稅上調的影響，從7月6日開始，美國產進口車關稅一律上調至40%，而這樣的高度上調無疑會對這些美國產進口車造成重創。近日，許多美國產進口車就槓不住這樣的壓力，紛紛宣佈要漲價。但是即使在這樣的大背景下，牧馬人的預售價基本和現款在售的車型價格基本持平，實屬無奈之舉。
Jeep牧馬人作為一款極具影響力的經典越野車，始終保持著原汁原味的態度。與其他汽車相比，牧馬人沒有秉承著換一次代就必須大變一次外形的做法。而是在經典造型元素不變的基礎上，添加新的設計，這也符合了許多車迷心中的“硬朗”形象。我想就正是因為這種態度，讓它在這個汽車行業飛速發展的時代，成為了現代汽車僅存的“活化石”之一。
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