文| 一坨大喵呜
在国内中高级轿车市场上竞争一向激烈，在20万级别的家用车上，各大品牌也投注了不少经历。在雅阁凯美瑞当红的时代，雪弗兰可以说是一股清流，八代迈锐宝在国内也积累的不错的口碑和销量。
雪弗兰迈锐宝可谓是通用历史悠久的车型，经历50年9代车型的发展，如今迈锐宝XL更以突破性的外观独树一帜。要知道，家用车从“商务风”走到年轻化和运动风格，迈锐宝可以说是第一人，也收获了大批年轻消费者的青睐。可以如今第8代凯美瑞和十代雅阁的出现，让迈锐宝的日子似乎不那么好过了。
不过据最新消息得知，全新迈锐宝XL上市就降价4万，乞丐版也只要13万可以到手。这让迈锐宝在凯美瑞和雅阁的竞争中突出了巨大的价格优势，不过究竟是否值当，我们还是要细细来看。
要说外观最亮眼的地方，就是迈锐宝的侧身了。修长的车身，流畅的弧顶，加之如同奥迪A7一样的溜背式的尾部，这样迈锐宝XL的侧面极具吸引力。虽说C柱没有像很多高端豪华轿车一样做的粗大，但是运动感非常强，也凸显了迈锐宝年轻的定位。高配版的轮毂尺寸会更大更好看。
比起我们熟悉的八代迈锐宝，可以说第9代车型运动感确实提升很多。设计灵感也吸取了很多克尔维特和科迈罗身上的元素。并且也做了很多轻量化处理，整体设计趋于扁平化，外观个人觉得可以说是无可挑剔了。
相比于亮眼的外观，内饰就显得就有些寒酸了。8英寸的悬浮式中央大屏，精简了传统按钮的数量，让功能区域更简洁，整体内饰跟克鲁兹相似，但是显得更舒展。中控台覆盖的材质高配版为仿皮，低配则是针织物料。比起豪华车上的真皮材质，美国车粗糙的内饰还是硬伤。
不过动力方面迈锐宝还是以油耗为最先考虑因素，1.5T+6AT的版本地区感觉有些不够用。2.0T+8AT版本目前来说应该不会国产，比起全新雅阁的1.5T来说，发动机方面还是处于被碾压的状态。很多车主都说这个动力配置真的是配不上外观啊。加之通用发动机的诟病很多，动力反馈和油耗上来说表现算不上好。
关于降价后的消费者是否值得去选择，可以说运动十足的外观还有灵活易用的2.5代My link多媒体系统，以及空间方面的的提升，是这款新车的绝对优势项。如果喜欢的朋友可以持续关注一下！
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