近日， 3號線金湖廣場站—埌西站區間右線施工的盾構機刀盤緩緩破壁而出。至此，3 號線48 個單線區間隧道已全部貫通，累計掘進里程48 公里, 標誌著南寧地鐵3號線全線隧道“洞通”，為試運營奠定了基礎。
南寧地鐵3號線為南寧市西北－東南方向骨幹線，北起高新區科園大道站，南至五象新區平良立交站。線路全長約27.9km，均為地下線，共設置23座車站，其中有7座換乘站，區間隧道均採用盾構法施工。
自2016年4月26日，廣西規劃館站—慶歌路站區間左線全線第一臺盾構機始發至最後一臺盾構機順利出洞，歷經713個日夜奮戰，3號線按期實現了“洞通”里程碑節點工程目標。
接下來，南寧地鐵3號線建設以軌通、電通為工期控制點。隨著3號線的全線洞通和23個車站的全部封頂，“軌通”、“電通”和其餘附屬工程也加快了建設的腳步，其中出入口已完成49個，佔目標任務48%；完成風亭32座，佔目標任務55%；完成區間聯絡通道20個，佔目標任務69%；軌道鋪軌完成47%；機電安裝及裝修施工也已全面開展，為3號線如期開通試運營奠定了基礎。
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