2018年4月23日山東省淄博市公安局交通警察支隊召開了重型柴油貨車集中整治新聞發佈會，從會上獲悉，今年以來先後組織開展執法行動18次，共查處重型柴油貨車交通違法行為8000餘起。此外，淄博現建設完成10處黑煙抓拍系統，自2月份運行以來已抓拍冒黑煙車輛410餘輛次。
今年以來，淄博市已加大了通過對道路上行駛的高排放車輛的監管力度，市機動車排氣監管部門利用升級後的機動車排氣移動遙感檢測車，有計劃地開展隨機性的抽查檢查，取得了良好效果。機動車尾氣移動遙感檢測的基本原理是採用先進的可調節紅外激光等技術，對於行駛中的機動車所排放尾氣中的多種汙染物，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和尾氣煙度，一秒鐘內就可完成自動檢測，並結合車輛識別技術確定疑似尾氣超標車輛。
據瞭解目前對淄博全市26977輛國Ⅴ以下重型柴油車已進行全面梳理，對於不符合國家現階段排放標準的車輛將一律停辦相關登記業務，對於未取得環保檢驗合格標誌的車輛，一律不予審驗。並且全市10個區縣城區道路已全部劃定為限行區，從嚴查處貨車闖禁區違法行為1650餘起。同時，1月份，在全市重型柴油車通行較多的國省道，建設完成了10處黑煙抓拍系統，2月份已開始運行，目前抓拍的冒黑煙車輛達410餘輛次，這些冒黑煙貨車交警部門將依法對其駕駛員處以扣三分罰款200元的處罰。並對外地市冒黑煙重型柴油貨車進行勸返，不允許再次進入淄博市。
新式高科技檢測技術的投入使用大大提高了柴油車尾氣檢測的效率，同時也對柴油車尾氣排放專項治理有著重要的作用。但對於廣大跑在路面上的車主來說，無異於又加了一道“緊箍咒”，一般傳統的尾氣檢測都是定點定時的，很難保證一輛機動車全年都能達標排放的。遙感檢測技術的使用則大大改變了這一狀況，但也讓車主再沒有“捷徑”可走，擺在車主面前的只有更換符合國家排放標準的新車或者同樣以新的高科技技術應對兩條路。
相比於花巨大代價“提前報廢”掉自己賴以生存的愛車，通過新型減排技術進行減排改造顯得更加實惠，同時對於尾氣檢測也更具有針對性。據瞭解，目前國內常見的較成熟的節能減排技術主要有柴油顆粒捕捉裝置DPF以及採用最新減排技術水助動機技術，另外能解決氮氧化合物的是SCR技術。DPF技術的產品原理是利用物理的原理將黑煙收集起來，水助動機技術則是是利用車載電能將水電解出氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，從而減少黑煙顆粒物，同時還能降低油耗，達到節能的目的。
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