永康书记率团访问香港地铁九龙站，为大西安地铁发展谋划大未来
6月2日，省委常委、市委书记王永康带领我市代表团，前往香港地铁九龙站进行调研。
很多人都会纳闷，地铁有什么好“看”的？我们西安就有哇！
其实永康书记看的不仅是地铁本身，更是背后的运营。
据悉，香港铁路有限公司（简称“港铁公司”）在香港运营10条市区、市郊铁路线和1条机场快线，在全球运营铁路总长度2600多公里，日均客流量超过1400万人次。是全球轨道交通领域屈指可数的盈利公司之一。
港铁公司之所以会“赚钱”，靠的不仅是拓展市场，更在于开创了“轨道+物业”可持续发展模式——在规模庞大的建筑群中，地铁站、市区预办登机处、交通换乘设施和上盖的商场、办公楼、住宅紧密连接，形成了一个集工作、居住、休闲及娱乐功能为一体的多元化社区。
在过去的40多年里，港铁公司在香港90多座车站上盖开发了1300万平方米的物业项目，为香港建造了大量商业综合体和高端住宅。这种模式不仅为地铁增加了客流，满足了市民、游客的多元化需求，也提升了地铁沿线土地价值，填补了轨道交通建设运营资金缺口。
永康书记一行参观九龙站市内值机系统及其上盖物业圆方商场，对“轨道+物业”模式进行了深入了解，正是为大西安未来地铁发展寻找出路。
当前，西安地铁运营里程仅91.15公里。2017年，西安地铁日均客流量超过180万，排名全国第九。2018年元宵节当天，西安地铁更是用仅91.15公里的线网撑起了255.38万的惊人客流，创下单日客流历史新高，一举成为中国地铁客流强度No.1！
西安地铁发展前景无疑是广阔的，然而如何获得快速、长远发展，却是不可回避的问题。
永康书记在我市代表团与港铁公司举行的交流座谈会上提出：
港铁运营水准高、管理细、服务优、效益好，西安城市轨道交通发展潜力巨大、市场广阔，希望能与港铁这样的规模化、国际化、专业化企业加强合作。
- 一是建立长效沟通机制，互派人员交流学习；
- 二是欢迎港铁参与西安地铁上盖物业开发；
- 三是希望双方通过PPP模式开展项目合作；
- 四是共建港铁学院西安分院，培养轨道交通专业人才；
- 五是欢迎港铁作为战略合作伙伴，参与西安地铁运营管理。
港铁行政总裁梁国权做出积极回应，他认为西安发展速度快、潜力大、前景好，未来双方合作空间将十分广阔。
西安+香港=未来
香港，作为特别行政区，是一座高度繁荣的国际大都市。是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一，在世界享有极高声誉。而西安正在担负着建设国家中心城市、具有历史文化特色的国际化大都市的重要职责。香港模式+魅力西安，势必为我们创造一个崭新的奇迹。
轨道+物业=共赢
规划引领未来，西安地铁建设正在如火如荼地进行中，相信全新模式的引入，将会为城市交通、繁荣带来新的可能。西安沣西吾悦广场，毗邻规划中的地铁11号线，将与政府合作，积极探索创新，让体验式商业体与地铁交通融合，最大限度为城市发展创造更多价值。
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