昨天，530上市了，公佈了上市價格：7.58-12.58萬，很多人看到這個價格的時候，第一反應就是：一個大號的510竟然會貴了3萬多，肯定不划算啊！
不過，懂哥告訴你，這車必火！
當然，懂哥並不說強行安利一波，這樣就又有人來說懂哥收錢了的。
既然不喜歡，那麼在10萬的預算內，有哪些可以和530競爭一波的車型呢？
長安CS55
官方指導價：8.39-13.29萬
在2017年下半年，長安總算推出了CS55，這是在長安旗下車型大舉降價之後的車型，定價比CS75還要高，這讓不少人覺得這款車將成為一款失敗的產品，但是從目前來看，這款車的市場銷量一直不錯，而且口碑表現也挺好的。
長安CS55的到來最大的改變就是這款車的配置搭配變得非常厚道，即使是一款最低配的車型也能夠滿足我們日常家用的需求，倒車雷達，ESP車身穩定，四安全氣囊，這些已經足夠了。當然，如果想要更多，那就只能加錢了。
相比之下，CS75的雖然起售價格低了，但是真正值得入手的入手的車型價格還是要高過CS55。
最近，CS75機油增多的事件引發了一波召回潮，很多人都開始擔心CS55會不會也中招。首先，懂哥要說的是CS55的發動機和CS75的發動機並不是同一款，所以並不會像CS75一樣出現這樣的問題。
吉利遠景S1
官方指導價：6.99-10.29萬
作為吉利旗下的第二款跨界SUV，S1上市後就銷聲匿跡了，畢竟跨界車在市場上的銷量一直不怎麼好，好看，但是並不是那麼的實用。
在厭倦了寶駿的設計風格之後，不如轉向選擇一款時尚的代步車吧。
遠景S1的1.4T車型比較推薦大家選擇，搭載最新的1.4T發動機，比吉利過去的1.3T發動機優化了不少，一是低扭比以前足了，二是油耗降低不少，這對於廣大的城市消費者來說絕對是一個不錯的福音。
在配置搭配上，1.4T車型的配置搭配還不錯，雖然最低配的沒有胎壓監測系統（這點不厚道），但是ESP車身穩定系統，倒車影像，倒車雷達都具備，對於新手來說，這兩點可謂神器的存在，尤其是這款發動機匹配的是CVT的變速箱，相比雙離合來說穩定性要好不少的，同時開起來也順滑了很多。
瑞虎5X
官方指導價：7.99-11.09萬
瑞虎5X並非是一款基於瑞虎5打造的車型，而是採用了奇瑞旗下的T1X平臺打造的全新車型，可以說它與瑞虎5相關性僅僅是在外形上相似罷了，相比之下，懂哥更願意把它看成一款換標的觀致Model Young SUV的換標車型。
搭載奇瑞旗下1.5T匹配6MT以及6DCT變速箱，對於DCT雙離合變速箱國人可謂是懼怕到不行，奇瑞的這款雙離合變速箱懂哥也不是太喜歡，所以推薦大家儘可能的選擇1.5T的手動擋車型，畢竟價格低了不少。
瑞虎5X可以說在配置和價格是可以和530抗衡的一款車型，不過論到空間上，那真的就是差了太多了。
在配置上，瑞虎5X也是全系標配ESP車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像系統，自動駐車等，如果預算僅僅夠一個最低配車型，那就完全沒有必要為了一個大空間而去選擇530了，瑞虎5X要比它厚道多了。
從次低配開始，就有了和530一樣的全景天幕（沒法打開的天窗），如果喜歡奇瑞，瑞虎5X也是一個不錯的選擇。
這3款或許是一個不錯的選擇，如果你覺得530的外形可以接受，預算也在10萬左右的話，懂哥還是推薦大家選擇530，畢竟尺寸上真的隔了不止一點點，這3款車身尺寸都只在4400mm左右，而530到了4655mm，比H6都要大，軸距也達到了2750mm，空間上也好不少。
不過，懂哥不明白的是為何1.8L車型的價格要比1.5T的高？難道1.5T的發動機成本要比1.8L的要低？
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