根據阿里巴巴2018財年，阿里巴巴集團營收人民幣2502.66億元（約合393.74億美元），同比增長58%，創下IPO以來最高增速。
阿里巴巴集團
其中，核心電商業務營收為人民幣2140.20億元（約合336.72美元），同比增長60%，同樣創下IPO以來年度最高增幅。阿里巴巴集團首席財務官武衛在財報中表示：“阿里巴巴2018全年收入增長58％，核心商業收入增長60％，利潤增長超過40％，全年自由現金流量達158億美元。”
阿里巴巴生態圖
阿里巴巴和騰訊
阿里巴巴又重新奪回國內互聯網最高市值桂冠。目前排在阿里巴巴前面的還有蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌母公司Alphabet和Facebook，這五家公司是外界俗稱的美國五大科技股。從市值上也可以反映出出阿里巴巴是的巨大規模。
美國互聯網企業
除了前文所提到的各個條線產品，阿里巴巴還涉足了很多其他領域：
1、物流
阿里巴巴旗下主要有菜鳥網絡。
菜鳥網絡
2017年9月26日，阿里巴巴宣佈將投資菜鳥網絡53億元人民幣，增資後，阿里巴巴持有菜鳥股權將從原來的47%增加到51%。同時，阿里將在未來5年內投入1000億元，打造與新零售相適應的新物流。在上下游，菜鳥通過入股合作伙伴的方式來保證時效，目前菜鳥已入股百世物流（倉配一體）、萬象物流／晟邦物流（落地配）、卡行天下（幹線）、心怡科技（倉儲管理）、速遞易／日日順樂家（快遞櫃）等上下游企業，菜鳥為合作伙伴引入流量，合作伙伴提供服務。
菜鳥網絡發展歷程
目前阿里巴巴通過自身的電商優勢，投資、扶持了眾多快遞企業，通過菜鳥網絡也極大地掌握了物流（快遞）行業的主動性。
2、出行
阿里巴巴在出行領域並未親自下場，通過投資滴滴出行、ofo等企業完成自身出行佈局的
ofo
。在之前阿里巴巴和騰訊的打車之戰，雙方都無力在短期內將對方打敗，最後在投資人的影響下，滴滴和快的打車合併了，現在滴滴已經集合了出租車、快車、專車、順風車、拼車、代駕、大巴等眾多業務線，成為中國出行領域的巨頭。而ofo小黃車則是為了解決出行的最後一段距離。
阿里巴巴、騰訊與滴滴出行的關係
3、旅遊
阿里巴巴在此領域部署了阿里飛豬（去啊）、窮遊網、百程旅行網、在路上、石基信息、阿斯蘭等。眾所周知，在攜程合併了去哪兒網之後，攜程已經成為國內在線旅遊當之無愧的巨頭企業。
攜程合併去哪兒
阿里巴巴在多年佈局之後，已經成為攜程不可忽視的對手。
阿里飛豬
4、操作系統
YunOS是阿里巴巴集團旗下智能操作系統，融合了阿里巴巴在雲數據存儲、雲計算服務以及智能設備操作系統等多領域的技術成果，可搭載於智能手機、智能穿戴、互聯網汽車、智能家居等多種智能終端設備。YunOS基於Linux研發，搭載自主研發的核心操作系統功能和組件，支持HTML5生態和獨創的CloudCard應用環境，增強了雲端服務能力。這裡值得一提的是yunos是一款操作系統，並非小米、OPPO等企業的UI。
阿里雲os與安卓以及UI的不同
5、阿里大文娛
公開資料顯示，阿里巴巴於2016年10月正式組建阿里巴巴文化娛樂集團（簡稱“阿里大文娛”），包括阿里影業、優酷、UC、阿里音樂、阿里文學、阿里遊戲、大麥網等業務版塊，並於2017年底宣佈完成第一階段整合。阿里大文娛板塊目前仍然處於虧損階段，但由於市場前景廣闊，未來想象空間巨大，阿里巴巴仍將加大投入。
阿里文娛
6、等等
互聯網任何一個領域的盛宴，阿里和騰訊都不會缺席，巨頭有著資金、資源、技術，隨著阿里進入領域的擴大，阿里的可想象空間和發展前景仍將擴大。
阿里版圖-來自IT桔子
待續。
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